[實(shí)用新型]分絲整經(jīng)機(jī)停電保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420486302.X
• 申請(qǐng)日: 2014-08-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204080261U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 談靈芝;唐海波;蔣國(guó)中;陳龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市第八紡織機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): D02H3/00
• 分類號(hào): D02H3/00;D02H13/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

1.分絲整經(jīng)機(jī)停電保護(hù)裝置，其特征在于，包括主控制器、電磁剎車單元、以及氣閥剎車單元；所述電磁剎車單元包括UPS電源，該UPS電源輸出端分別連接主控制器和開(kāi)關(guān)電源；所述主控制器輸出端分別連接四個(gè)接觸器，該四個(gè)接觸器分別連接測(cè)速羅拉剎車、張力前羅拉剎車、張力后羅拉剎車、紗架電機(jī)剎車；所述開(kāi)關(guān)電源與測(cè)速羅拉剎車連接，所述張力前羅拉剎車、張力后羅拉剎車、紗架電機(jī)剎車與測(cè)速羅拉剎車并聯(lián)；所述氣閥剎車單元包括主控制器輸出端連接的電磁閥、對(duì)電磁閥供氣的儲(chǔ)氣罐、以及分別與電磁閥連接的第一氣缸和第二氣缸；所述第一、第二氣缸相對(duì)設(shè)置，該第一、第二氣缸活塞桿的外露端之間設(shè)有剎車盤(pán)，且剎車盤(pán)與盤(pán)頭連接；所述電磁閥上的第一氣管分別連接第一、第二氣缸的活塞桿腔；所述電磁閥上的第二氣管分別連接第一、第二氣缸的活塞腔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分絲整經(jīng)機(jī)停電保護(hù)裝置，其特征在于，所述電磁閥為二位五通電磁閥。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分絲整經(jīng)機(jī)停電保護(hù)裝置，其特征在于，所述主控制器為PLC控制器。