[實用新型]一種高速鐵路無砟軌道聚氨酯嵌縫材料自動混合灌注設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420486060.4 | 申請日： | 2014-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN204097808U | 公開（公告）日： | 2015-01-14 |
| 發(fā)明（設計）人： | 易忠來;李化建;靳昊;譚鹽賓;謝永江;溫浩 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所 |
| 主分類號： | E01B29/00 | 分類號： | E01B29/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100081*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 高速鐵路 軌道 聚氨酯 材料 自動 混合 灌注 設備 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種高速鐵路無砟軌道聚氨酯嵌縫材料自動混合灌注設備，其特征在于由兩臺計量泵(2)、控制面板(4)、攪拌機(5)、混合釜(9)、轉(zhuǎn)子泵(10)構(gòu)成，進料管(1)與計量泵(2)連接，計量泵(2)與中間管(3)連接，中間管(3)與混合釜(9)連接，操作面板(4)和攪拌機(5)安裝在混合釜(9)上，攪拌機(5)與傳力桿(6)連接，傳力桿(6)的中部與底部裝有分散攪拌槳(7)和混合攪拌槳(8)，混合釜(9)與出料管(11)連接，出料管(11)與轉(zhuǎn)子泵(12)連接。?
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速鐵路無砟軌道聚氨酯嵌縫材料自動混合灌注設備，其特征在于：出料管(11)裝有截止閥(10)。?
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