[實用新型]船用起重機塔身雙頭螺柱裝配工裝有效
| 申請號: | 201420483042.0 | 申請日: | 2014-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN204053917U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 張永忠;陳玉森;袁伸;張進利;李志勇 | 申請(專利權)人: | 南京中船綠洲機器有限公司 |
| 主分類號: | B25B21/00 | 分類號: | B25B21/00 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽 |
| 地址: | 210039*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起重機 塔身雙頭螺柱 裝配 工裝 | ||
1.船用起重機塔身雙頭螺柱裝配工裝,包括有裝配為一體的閥芯和閥體,所述閥芯上設有供氣動扳手插入的操作孔,所述閥體上設有供雙頭螺柱旋入的螺孔,其特征是:所述閥體與閥芯連接端的端面設有虎爪形單元凸臺,在所述閥芯上插接有連接銷,所述連接銷具有當閥芯和閥體相對轉動到預定工位時能夠與所述虎爪形單元凸臺咬合的第一狀態。
2.根據權利要求1所述的船用起重機塔身雙頭螺柱裝配工裝,其特征在于:所述虎爪形單元凸臺以閥體的轉軸為圓心周向分布在所述閥體的端面上,所述虎爪形單元凸臺包括爪掌和對稱分布在所述爪掌左右兩側的爪間溝,所述連接銷具有當閥芯和閥體相對轉動到預定工位時能夠與所述爪間溝咬合的第一狀態。
3.根據權利要求2所述的船用起重機塔身雙頭螺柱裝配工裝,其特征在于:所述閥芯和閥體之間通過梯形螺紋連接。
4.根據權利要求3所述的船用起重機塔身雙頭螺柱裝配工裝,其特征在于:在所述閥體外套接有與所述閥體形成滑動副的調整套筒,所述調整套筒與所述閥體之間通過鎖緊螺母緊固。
5.根據權利要求4所述的船用起重機塔身雙頭螺柱裝配工裝,其特征在于:在所述閥體的螺孔頂端設有鋼珠定位裝置。
6.根據權利要求2所述的船用起重機塔身雙頭螺柱裝配工裝,其特征在于:所述連接銷為圓錐銷。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京中船綠洲機器有限公司,未經南京中船綠洲機器有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420483042.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種裝載機裝載斗
- 下一篇:一種用于承重臂的連接軸結構





