[實(shí)用新型]管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420479999.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203997798U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔欣榮 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川省自貢運(yùn)輸機(jī)械集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G21/02 | 分類號(hào): | B65G21/02 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 巫敏;錢成岑 |
| 地址: | 643000 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管狀 輸送 架式 桁架 | ||
1.一種管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架,其特征在于:包括窗式框架(1)、上弦梁(2)、下弦梁(3)、斜桿(4)、角鋼連接法蘭(6)、安裝支座(8)、走道連接槽鋼(9)、托架上弦梁(10)、托架下弦梁(11)、托架斜桿(12)、鋼管連接法蘭(13)和托架橫桿(14);窗式框架(1)、上弦梁(2)、下弦梁(3)和斜桿(4)焊接形成一段桁架,相鄰兩段桁架之間通過(guò)角鋼連接法蘭(6)相連;托架上弦梁(10)、托架下弦梁(11)、托架斜桿(12)和托架橫桿(14)焊接形成一段托架,相鄰兩段托架之間通過(guò)鋼管連接法蘭(13)相連;窗式框架(1)設(shè)于上弦梁(2)和下弦梁(3)之間,斜桿(4)的兩端分別與上弦梁(2)和下弦梁(3)相連,走道連接槽鋼(9)設(shè)于下弦梁(3)和托架上弦梁(10)之間,且走道連接槽鋼(9)分別與下弦梁(3)和托架上弦梁(10)螺紋固定,托架斜桿(12)的兩端分別與托架上弦梁(10)和托架下弦梁(11)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架,其特征在于:所述托架斜桿(12)為兩根,成V字形搭接,托架橫桿(14)與兩根托架斜桿連接構(gòu)成一個(gè)三角形形狀。
3.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架,其特征在于:斜桿(4)與上弦梁(2)通過(guò)節(jié)點(diǎn)板(5)固定,斜桿(4)與下弦梁(3)也通過(guò)節(jié)點(diǎn)板(5)固定。
4.如權(quán)利要求3所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架,其特征在于:斜桿(4)的傾斜角度為30-60度。
5.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架,其特征在于:在窗式框架(1)的橫向端部還設(shè)有端頭加強(qiáng)窗式框架(7)。
6.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架,其特征在于:上弦梁(2)、下弦梁(3)及斜桿(4)為角鋼結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的管狀帶式輸送機(jī)托架式桁架,其特征在于:托架上弦梁(10)、托架下弦梁(11)、托架斜桿(12)及托架橫桿(14)為鋼管結(jié)構(gòu)。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G21-00 帶式或鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)環(huán)形載荷運(yùn)載體或牽引元件的支承架或保護(hù)框架或外罩
B65G21-02 . 基本上由支承桿、拉桿或類似的結(jié)構(gòu)元件組成
B65G21-08 . 所用的保護(hù)頂罩或拱支承架
B65G21-10 . 可移動(dòng)的,或具有可互換的或可相對(duì)移動(dòng)的部件;移動(dòng)框架或其部件的裝置
B65G21-16 . 用于具有可在曲線路徑內(nèi)移動(dòng)環(huán)形載荷運(yùn)載體的輸送機(jī)
B65G21-20 . 裝在或固定到框架或外罩上的用于導(dǎo)引載荷運(yùn)載體、牽引元件、或支承在移動(dòng)表面上的載荷的裝置





