[實用新型]車輛有效
| 申請號: | 201420478025.8 | 申請日: | 2014-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN204095605U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發明(設計)人: | 韓雷;安鑒民;霍加林;谷偉興;張志亮 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02;B60R13/00 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 鄺圓暉;李翔 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 | ||
1.一種車輛,該車輛包括車門、內拉手(7)、連接件和拉手安裝板(1),所述內拉手(7)安裝在所述拉手安裝板(1)的內側成型面(11)上,所述內側成型面(11)上形成有連接部(2),所述連接件穿過所述連接部(2)將所述拉手安裝板(1)安裝到所述車門的內側,其特征在于,所述車輛還包括堵蓋(3),該堵蓋(3)封蓋在所述連接部(2)上以遮蓋所述連接件;
其中,所述車門包括左車門和右車門,所述內側成型面(11)相應地包括左內側成型面和右內側成型面,所述堵蓋(3)相應地包括安裝在所述左內側成型面上的左堵蓋(4)和安裝在所述右內側成型面上的右堵蓋(5),所述左堵蓋(4)的內側表面與所述左內側成型面的傾斜方向和傾斜角度相同,所述右堵蓋(5)的內側表面與所述右內側成型面的傾斜方向和傾斜角度相同,所述左堵蓋(4)的內側表面與所述右堵蓋(5)的內側表面的傾斜方向和傾斜角度不同;
并且,所述左堵蓋(4)和所述右堵蓋(5)的各自外側表面上形成有用于區分所述左堵蓋(4)和所述右堵蓋(5)的標識部(6)。
2.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,所述左堵蓋(4)的所述外側表面上形成有作為所述標識部(6)的“L”字體,所述右堵蓋(5)的所述外側表面上形成有作為所述標識部(6)的“R”字體。
3.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,所述堵蓋(3)與所述連接部(2)之間形成為可拆卸的卡接結構。
4.根據權利要求3所述的車輛,其特征在于,所述堵蓋(3)的所述外側表面上形成有沿周向間隔設置的多個卡鍵(31),所述連接部(2)上形成有對應的多個卡槽(32)。
5.根據權利要求4所述的車輛,其特征在于,各個所述卡鍵(31)的形狀大小不同。
6.根據權利要求4所述的車輛,其特征在于,所述卡槽(32)為插槽,多個所述插槽沿所述連接部(2)的周向非等距分布。
7.根據權利要求1所述的車輛,其特征在于,所述左內側成型面與所述右內側成型面對稱。
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