[實用新型]一種齒輪全部后置的發動機齒輪系

有效

• 申請號: 201420477507.1
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN204186471U
• 公開（公告）日: 2015-03-04
• 發明（設計）人: 趙宇;彭倩迪;劉保民
• 申請（專利權）人: 東風康明斯發動機有限公司
• 主分類號: F02B67/04
• 分類號: F02B67/04
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 劉志菊

1.一種齒輪全部后置的發動機齒輪系，包括曲軸齒輪(1)、復合惰齒輪(2)、凸輪軸齒輪(3)、液壓泵齒輪(4)、空壓機齒輪(5)和燃油泵齒輪(7)，其特征在于：曲軸齒輪(1)、凸輪軸齒輪(3)、復合惰齒輪(2)、液壓泵齒輪(4)、空壓機齒輪(5)和燃油泵齒輪(7)都布置缸體后端，曲軸齒輪(1)通過復合惰齒輪(2)驅動凸輪軸齒輪(3)；由凸輪軸齒輪(3)驅動液壓泵齒輪(4)、驅動空壓機齒輪(5)；凸輪軸齒輪(3)通過惰齒輪(6)驅動燃油泵齒輪(7)；復合惰齒輪(2)固定在缸體(8)上，凸輪軸齒輪(3)與缸體內的凸輪軸連接，液壓泵齒輪(4)、空壓機齒輪(5)、惰齒輪(6)、燃油泵齒輪(7)安裝在后齒輪室。

2.根據權利要求1所述的齒輪全部后置的發動機齒輪系，其特征在于：曲軸齒輪(1)與液壓泵齒輪(4)的速比為1:1.16；曲軸齒輪(1)與空壓機齒輪(5)的速比為1：0.94；曲軸齒輪1與燃油泵齒輪(7)的速比為1:1。

3.根據權利要求1所述的齒輪全部后置的發動機齒輪系，其特征在于：液壓泵齒輪(4)在凸輪軸齒輪(3)的右上方；空壓機齒輪(5)在凸輪軸齒輪(3)的左側，與凸輪軸齒輪(3)平行的位置；惰齒輪(6)在凸輪軸齒輪(3)的左下方；燃油泵齒輪(7)在惰齒輪(6)的左下方。