[實用新型]一種含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機有效
| 申請號: | 201420476701.8 | 申請日: | 2014-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN204000497U | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 姜雷;陳勇 | 申請(專利權)人: | 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司 |
| 主分類號: | E01B27/06 | 分類號: | E01B27/06 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮 |
| 地址: | 650000 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 含側切 挖掘 裝置 適于 狹窄 作業 處理機 | ||
1.一種含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其包括車架(1),該車架(1)下方裝有兩套轉向架,該車架(1)上方依次設置有后運行司機室(11),該后運行司機室(11)前方的車架上裝有斗輪挖掘裝置Ⅱ(10),其特征在于:該斗輪挖掘裝置Ⅱ(10)前方的車架上裝有側切挖掘裝置(9),該側切挖掘裝置(9)前方的車架上裝有斗輪挖掘裝置Ⅰ(7),所述車架上還設有混砟輸送帶(5),該混砟輸送帶(5)沿車架縱向布置,該混砟輸送帶(5)的首端位于斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)和斗輪挖掘裝置Ⅱ(10)的拋砟裝置的出料口下方,該混砟輸送帶(5)的末端連接旋轉拋帶(2),混砟輸送帶(5)前方的車架上還設置有前操作司機室Ⅰ(6),該前操作司機室Ⅰ(6)前方的車架上設置動力間(4),該動力間(4)內包括為所述道砟處理機提供動力的動力裝置,斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)與側切挖掘裝置(9)之間的車架上方設置有操作司機室Ⅱ。
2.如權利要求1所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)和斗輪挖掘裝置Ⅱ(10)安裝于整個車架的中部,斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)在車架兩側對稱布置,斗輪挖掘裝置Ⅱ(10)在車架兩側對稱布置。
3.如權利要求2所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)和斗輪挖掘裝置Ⅱ(10)結構相同。
4.如權利要求3所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)包括滑筒(15),該滑筒(15)內包括滑桿(18),該滑桿(18)兩端連接斗輪支架(17),該斗輪支架(17)外側裝有環形斗輪(12),該環形斗輪(12)連接驅動裝置(13),該驅動裝置(13)為環形斗輪(12)提供動力,環形斗輪(12)前方裝有攏砟裝置(14),以便將邊坡的石砟聚攏方便環形斗輪(12)挖掘,斗輪支架(17)上部還連接拋砟裝置(16),該拋砟裝置(16)位于環形斗輪(12)頂部下方的位置,拋砟裝置(16)下方連接混砟輸送帶(5),斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)通過滑筒(15)裝在所述車架上,滑桿(18)沿滑筒(15)內部滑動。
5.如權利要求4所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)的滑筒(15)沿橫向裝在所述車架上。
6.如權利要求5所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:混砟輸送帶(5)沿車架的縱向由低到高地設置,混砟輸送帶(5)的末端包括一水平段。
7.如權利要求6所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:所述側切挖掘裝置位于斗輪挖掘裝置Ⅰ(7)和斗輪挖掘裝置Ⅱ(10)之間的車架上。
8.如權利要求7所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:所述側切挖掘裝置分別在車架兩側各布置一套,所述側切挖掘裝置包括滑柱機構,并通過該滑柱機構固裝在所述車架上。
9.如權利要求8所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:所述側切挖掘裝置的結構是:在所述滑柱機構下部連接伸縮套筒機構,該伸縮套筒機構沿橫向設置并與所述滑柱機構垂直,所述伸縮套筒機構外側連接側切挖掘裝置主體(6′),該側切挖掘裝置主體(6′)包括支撐柱(14′),該支撐柱(14′)頂端連接驅動馬達(12′),該支撐柱(14′)的下端裝有側切刀板框架(18′),支撐柱(14′)內嵌裝傳動軸(15′),該傳動軸(15′)上端連接驅動馬達(12′)的輸出端,傳動軸(15′)下端連接嵌裝在側切刀板框架(18′)外側端的驅動鏈輪(17′),該驅動鏈輪(17′)外裝有挖掘鏈(16′),該挖掘鏈(16′)與驅動鏈輪(17′)嚙合,驅動鏈輪(17′)帶動挖掘鏈運動,該挖掘鏈(16′)的另一端與側切刀板框架(18′)另一端的張緊鏈輪(19′)嚙合。
10.如權利要求9所述的含側切挖掘裝置的適于狹窄作業面的道砟處理機,其特征在于:所述側切挖掘裝置包括裝在遠離側切挖掘裝置主體(6′)的支撐柱(14′)一端的伸縮套筒機構上的滑柱機構Ⅰ和裝在靠近支撐柱(14′)一端的伸縮套筒機構上的滑柱機構Ⅱ,所述滑柱機構Ⅰ和所述滑柱機構Ⅱ均設置在所述伸縮套筒機構上,所述滑柱機構Ⅰ和所述滑柱機構Ⅱ的間距等于所述道砟處理機的車架之間的間距。
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