[實用新型]工程車輛單邊制動輔助轉向系統

有效

• 申請號: 201420476216.0
• 申請日: 2014-08-22
• 公開（公告）號: CN204055758U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 王海庭;查又華;萬東蘭;王現青;杜丹
• 申請（專利權）人: 江蘇柳工機械有限公司
• 主分類號: B60T11/10
• 分類號: B60T11/10;B60T11/24;B62D6/02
• 代理公司: 鎮江京科專利商標代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種工程車輛單邊制動輔助轉向系統，包括制動踏板（1）、制動加力器（2）、制動液杯（3）、轉向橋（4）、隨動橋（5）和制動油路（6），所述制動液杯（3）中的制動液通過制動加力器（2）加壓后通過制動油路（6）分別流向轉向橋（4）和隨動橋（5）兩側車輪的制動器，其特征在于：還包括轉向選擇開關（7）、兩位兩通電磁閥（8）、三位四通電磁閥（9），所述兩位兩通電磁閥（8）位于轉向橋（4）一側的制動油路（6）中，所述三位四通電磁閥（9）位于隨動橋（5）一側的制動油路（6）中，所述轉向選擇開關（7）設有R、N和L三個檔位，所述三位四通電磁閥（9）兩側的電磁開關分別接入轉向選擇開關（7）的R和L電路，所述三位四通電磁閥（9）兩側的電磁開關并聯后與兩位兩通電磁閥（8）的電磁開關串聯與轉向選擇開關（7）形成回路。

2.根據權利要求1所述的工程車輛單邊制動輔助轉向系統，其特征在于：所述轉向選擇開關（7）與三位四通電磁閥（9）的控制電路之間設有控制器（10），所述制動踏板（1）上設有控制拉桿（11），還包括測量車輛移動速度的速度傳感器（12），所述速度傳感器（12）所測得的數據反饋給控制器（10），所述控制器（10）分別控制三位四通電磁閥（9）的控制電路和控制拉桿（11）。

3.根據權利要求2所述的工程車輛單邊制動輔助轉向系統，其特征在于：所述速度傳感器（12）安裝在隨動橋（5）的傳動件上測量傳動件的轉速。

4.根據權利要求2所述的工程車輛單邊制動輔助轉向系統，其特征在于：所述速度傳感器（12）安裝在轉向橋（4）的傳動件上測量傳動件的轉速。