[實用新型]一種客車各定位孔角度偏差檢測裝置有效
| 申請號: | 201420475608.5 | 申請日: | 2014-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN204064205U | 公開(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發明(設計)人: | 黃葉明;付朋;王黎明;孟龍燦;倪良春;季敏;李敏;熊成林;曹西樸;史小紅;胡晶 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/24 | 分類號: | G01B5/24 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱 |
| 地址: | 230051*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 客車 定位 角度 偏差 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及客車技術領域,具體涉及一種用于檢測客車各定位孔間角度偏差的檢測裝置。
背景技術
隨著機械行業的不斷發展,零部件及零部件總成千變萬化,導致零部件及零部件總成的定位檢測成為一個難題。現有的定位孔檢測裝置存在價格昂貴、檢測及攜帶不方便、無法檢測間斷孔位及錯位孔位的偏差角度等不足。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種客車各定位孔間角度偏差檢測裝置,該檢測裝置不僅可以拆卸和伸縮,便于檢測與攜帶,還能夠檢測間斷孔位及錯位孔位的偏差角度。
為實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:
一種客車各定位孔間角度偏差檢測裝置,包括第一測量桿、第二測量桿、固定設置在第二測量桿上的角度尺和可伸縮的連接桿。所述的第一測量桿的端部與第二測量桿的端部活動連接,所述的連接桿可拆卸連接在第一測量桿與第二測量桿之間。因為連接桿是可伸縮的,所以連接桿的長度是可以調節的。當連接桿的長度不同時,其所對應的第一測量桿與第二測量桿之間的夾角也不同。因此,通過調節連接桿的長度,來使第一測量桿與第二測量桿之間的夾角正好是要測量客車各定位孔間的角度偏差,再根據角度尺上的刻度顯示,讀取出客車各定位孔間的角度偏差。
進一步的,所述的連接桿的一端通過第一連接塊與第一測量桿相連,另一端通過第二連接塊與第二測量桿相連。所述的第一連接塊套在第一測量桿上,且通過夾緊螺栓固定。所述的第一連接塊上設有可伸縮的第一定位桿,且第一定位桿的中心軸線與第一測量桿的中心軸線相互垂直。所述的第二連接塊套在第二測量桿上,且通過夾緊螺栓固定。所述的第二連接塊上設有可伸縮的第二定位桿,且第二定位桿的中心軸線與第二測量桿的中心軸線相互垂直。第一定位桿和第二定位桿設計為可伸縮的,可以配備不同規格的螺栓規格,滿足不同的測量需要。
進一步的,所述的第一測量桿和第二測量桿均為可伸縮的圓管。第一測量桿和第二測量桿采用可伸縮的圓管,不僅能夠滿足不同間距的客車定位孔角度偏差的檢測需求,還可以在測量完畢后將第一測量桿和第二測量桿收縮為最短長度,以便于放置及攜帶。在測量過程中,可根據需要調整第一測量桿與第二測量桿的長度。
進一步的,所述的第一測量桿的端部和第二測量桿的端部分別設有定位孔,且所述的第一測量桿的端部通過定位銷與第二測量桿的端部活動連接。所述的定位銷,既能夠將固設有角度尺的第二測量桿與第一測量桿活動連接在一起,又能夠插入到客車上的某一個定位孔中,起到基點定位的作用。
進一步的,所述的第二測量桿上設有水平儀,所述的水平儀為圓柱套筒式,可沿第二測量桿移動。當測量客車上兩個的定位孔之間的角度偏差時,需要通過水平儀將第二測量桿調整至水平線基準位置。圓柱套筒式水平儀直接套在第二測量桿上,可以相對滑動。
進一步的,所述的角度尺上設有刻度,且角度尺的0刻度線與第二測量桿的中心軸線重合。所述的角度尺上設有可轉動的指針,所述的指針上設有擋條卡槽。在測量客車上各定位孔間的角度偏差過程中,需要讀取測量的角度偏差值時,通過擋條卡槽的限位作用,使指針的中心線正好與第一測量桿的中心軸線重合,以保證測量數據的準確性。
進一步的,所述的第一連接塊上設有第一夾緊螺栓孔、第一連接銷孔和第一定位孔。第一夾緊螺栓孔用于安裝夾緊螺栓,通過夾緊螺栓將第一連接塊固定安裝在第一測量桿上。第一連接銷孔,用于通過銷桿將連接桿的一端固定到第一連接塊上。第一定位孔,用于連接第一定位桿。所述的第二連接塊上設有第二夾緊螺栓孔,第二連接銷孔和第二定位孔。第二夾緊螺栓孔,用于安裝夾緊螺栓,通過夾緊螺栓將第二連接塊固定安裝在第二測量桿上。第二連接銷孔,用于將連接桿的另一端固定安裝在第二連接塊上。第二定位孔,用于連接第二定位桿。
更進一步的,所述的第一定位桿和第二定位桿均采用螺栓結構。所述的螺栓結構一端與第一連接塊的第一定位孔、第二連接塊的第二定位孔螺紋連接,另一端為可配不同雙頭定位螺栓的套筒結構。所述的雙頭定位螺栓一端為與套筒結構相匹配的筒狀結構,另一端設有用于與客車定位孔相連的螺紋。根據客車上不同規格定位孔的測量需求,可以選擇不同型號的用于與客車定位孔相連的螺紋,以使第一定位桿和第二定位桿能與不同規格的客車定位孔連接在一起。
由以上技術方案可知,本實用新型能夠檢測間斷孔位、錯位孔位等各種形式定位孔間的角度偏差,具有可拆卸、可伸縮、攜帶檢測方便、檢測效率高等特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中指針的結構示意圖;
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