[實(shí)用新型]可折疊的流轉(zhuǎn)小車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420475232.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204055873U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戈建鳴;呂剛;范旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 張曉東 |
| 地址: | 213102 江蘇省常*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可折疊 流轉(zhuǎn) 小車 | ||
1.一種可折疊的流轉(zhuǎn)小車,其特征是:包括車頭(1)、車身和車尾(7),所述的車身由前連接桿(2)、前擱板(3)、中間架(4)、后連接桿(5)和后擱板(6)構(gòu)成,
前擱板(3)的兩端通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)分別與車頭(1)的下部、中間架(4)的下部鉸接,前連接桿(2)的兩端通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)分別與車頭(1)和中間架(4)鉸接,前連接桿(2)位于前擱板(3)的上方,
后擱板(6)的兩端通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)分別與中間架(4)的下部、車尾(7)的下部鉸接,前連接桿(2)的兩端通過(guò)鉸接結(jié)構(gòu)分別與中間架(4)、車尾(7)鉸接,后連接桿(5)位于后擱板(6)的上方,
所有鉸接結(jié)構(gòu)的鉸接軸與車身的側(cè)面垂直,使流轉(zhuǎn)小車通過(guò)中間架(4)上升的方式進(jìn)行折疊,同時(shí)鉸接結(jié)構(gòu)通過(guò)使前擱板(3)和后擱板(6)在展開(kāi)后保持水平的限位結(jié)構(gòu)進(jìn)行限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的流轉(zhuǎn)小車,其特征是:所述的限位結(jié)構(gòu)位于中間架(4)上,限位結(jié)構(gòu)為中間架(4)的水平底部結(jié)構(gòu),前擱板(3)、后擱板(6)與中間架(4)的鉸接結(jié)構(gòu)位于中間架(4)的水平底部結(jié)構(gòu)下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的流轉(zhuǎn)小車,其特征是:所述的車頭(1)、中間架(4)和車尾(7)為框架結(jié)構(gòu),前擱板(3)、后擱板(6)由底板和位于底板下方左右兩側(cè)的底梁桿構(gòu)成,底梁桿的兩端具有鉸接結(jié)構(gòu)。
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