[實用新型]一種排卡、具有該排卡的車輛底盤及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420474905.8
• 申請日: 2014-08-21
• 公開（公告）號: CN204099734U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋建勛;闞文娟;張政;盧彥溫
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F16L3/227
• 分類號: F16L3/227
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 黃志興;李翔

1.一種排卡，其特征在于，該排卡包括能夠卡接在一起的第一排卡(11)及第二排卡(12)，所述第一排卡(11)設(shè)置有多個用于卡設(shè)管路的第一卡槽(111)，所述第二排卡(12)設(shè)置有多個用于卡設(shè)管路的第二卡槽(121)，所述第一卡槽(111)和所述第二卡槽(121)形成兩層布置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排卡，其特征在于，所述第一排卡(11)上設(shè)置有第一卡接結(jié)構(gòu)，所述第二排卡(12)上設(shè)置有與所述第一卡接結(jié)構(gòu)對應(yīng)的第二卡接結(jié)構(gòu)，所述第一排卡(11)及所述第二排卡(12)通過所述第一卡接結(jié)構(gòu)與所述第二卡接結(jié)構(gòu)卡接在一起。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排卡，其特征在于，所述第一卡接結(jié)構(gòu)包括所述第一排卡(11)兩側(cè)設(shè)置的卡座(112)，所述第二卡接結(jié)構(gòu)包括所述第二排卡(12)兩側(cè)設(shè)置的與所述卡座(112)對應(yīng)的卡勾(122)，所述卡勾(122)能夠卡設(shè)在所述卡座(112)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的排卡，其特征在于，每個所述第一卡槽(111)和所述第二卡槽(121)具有底部及從所述底部的兩側(cè)分別延伸的側(cè)壁，每個所述第一卡槽(111)和所述第二卡槽(121)均包括與所述底部相對的頂部開口以及朝向所述側(cè)壁兩側(cè)的側(cè)部開口。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排卡，其特征在于，每個所述第一卡槽(111)和所述第二卡槽(121)中分別設(shè)置有用于卡設(shè)管路的卡爪，所述卡爪與該卡爪所在的所述第一卡槽(111)或所述第二卡槽(121)的底部之間設(shè)置有用于支撐所述管路的支撐部件。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的排卡，其特征在于，所述支撐部件中的至少一個具有圓弧狀結(jié)構(gòu)，所述圓弧狀結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別連接在所在的所述第一卡槽(111)或所述第二卡槽(121)兩側(cè)的所述側(cè)壁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的排卡，其特征在于，所述支撐部件中的至少一個包括兩個支撐爪，兩個所述支撐爪分別連接在所在的所述第一卡槽(111)或所述第二卡槽(121)兩側(cè)的所述側(cè)壁上。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的排卡，其特征在于，所述第一卡槽(111)的所述頂部開口均朝向一側(cè)，所述第二排卡(12)固定在所述第一排卡(11)具有所述頂部開口的一側(cè)；

在所述第一排卡(11)背離所述第一卡槽(111)的頂部開口的一側(cè)設(shè)置有手柄(115)。

9.一種車輛底盤，所述車輛底盤上設(shè)置有多條管路(2)，其特征在于，所述底盤上還設(shè)置有權(quán)利要求1-8中任意一項所述的排卡(1)，多條所述管路(2)分別卡設(shè)在所述排卡(1)中。

10.一種車輛，該車輛包括車身和支撐該車身的車輛底盤，其特征在于，該車輛底盤為權(quán)利要求9所述的車輛底盤。