[實用新型]一種汽車車身后部結構有效
| 申請號: | 201420474573.3 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN204037677U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 賈鵬鵬;龔占鵬;李龍杰 | 申請(專利權)人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/00 | 分類號: | B62D25/00;B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107 | 代理人: | 張永生 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車身 后部 結構 | ||
1.一種汽車車身后部結構,包括與汽車后背門邊緣相對應的車身區域,其特征在于:所述車身區域為一個閉合腔體的環狀結構。
2.如權利要求1所述汽車車身后部結構,其特征在于:所述環狀結構的閉合腔體為連續腔體。
3.如權利要求1所述汽車車身后部結構,其特征在于:所述閉合腔體的環狀結構包括后頂橫梁加強板與后頂橫梁內板形成的上部的腔體結構;D柱下加強板與C柱內板形成的兩側的腔體結構;后圍內板與后圍外板形成下部的腔體結構;頂蓋后頂橫梁上連接板分別連接D柱下加強板與后頂橫梁加強板,頂蓋后頂橫梁下連接板分別連接后頂橫梁內板與C柱內板,頂蓋后頂橫梁上連接板與頂蓋后頂橫梁下連接板形成的腔體結構;D柱下連接板與側圍外板后部連接板形成的腔體結構;后圍連接板與側圍外板后部連接板形成的腔體結構。
4.如權利要求1至3任一項所述汽車車身后部結構,其特征在于:所述環狀結構的相鄰部件搭接區域通過點焊或燒焊或螺栓連接。
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