[實(shí)用新型]一種用于三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的通風(fēng)道裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420474320.6
• 申請(qǐng)日: 2014-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN204150170U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高留斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南北方永盛摩托車有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B62J99/00
• 分類號(hào): B62J99/00
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

1.一種用于三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的通風(fēng)道裝置，包括通風(fēng)道本體（1），其特征是：通風(fēng)道本體（1）呈前、后端敞口的盒體結(jié)構(gòu)，且前端口的開口面積大于后端口的開口面積，在通風(fēng)道本體后端口的下側(cè)邊上設(shè)置有導(dǎo)向板（3），導(dǎo)向板與通風(fēng)道本體的下側(cè)壁之間形成有130°～140°的夾角α，在導(dǎo)向板的左右兩側(cè)邊上分別設(shè)有擋板（2），兩擋板與導(dǎo)向板圍成一導(dǎo)向通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于三輪摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的通風(fēng)道裝置，其特征是：所述通風(fēng)道本體（1）的上側(cè)壁的左右兩側(cè)邊上分別設(shè)置有安裝板（4），且安裝板上開設(shè)有安裝孔（5）。