[實用新型]一種起重機行走驅動機構有效
| 申請號: | 201420474143.1 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN204138177U | 公開(公告)日: | 2015-02-04 |
| 發明(設計)人: | 裴寶仁;鐘明;陳美麗 | 申請(專利權)人: | 上海振華重工(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C9/14 | 分類號: | B66C9/14 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 施浩 |
| 地址: | 200125 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 行走 驅動 機構 | ||
1.一種起重機行走驅動機構,其特征在于,由電機、減速器和車輪集成,其中減速器包括輸入齒輪副、錐齒輪副、低速小齒輪、惰輪、低速大齒輪和輸出軸,其中電機與輸入齒輪副直接相連并帶動錐齒輪副轉動進而帶動低速小齒輪轉動,通過惰輪將動力傳遞到低速大齒輪,同時帶動輸出軸轉動,車輪隨輸出軸一同轉動,帶動起重機行走。
2.根據權利要求1所述的起重機行走驅動機構,其特征在于,所述輸入齒輪副包括輸入小齒輪和輸入大齒輪。
3.根據權利要求2所述的起重機行走驅動機構,其特征在于,電機直接與輸入小齒輪連接,再通過輸入大齒輪帶動錐齒輪副轉動。
4.根據權利要求1所述的起重機行走驅動機構,其特征在于,錐齒輪副包括錐齒輪軸和錐齒輪,錐齒輪軸在輸入大齒輪的帶動下轉動,再通過錐齒輪帶動低速小齒輪軸轉動。
5.根據權利要求1所述的起重機行走驅動機構,其特征在于,電機和減速器的箱體相連,輸入齒輪副、錐齒輪副、低速小齒輪、惰輪、低速大齒輪均位于減速器的箱體內。
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