[實用新型]車載移動式變電站有效
| 申請號: | 201420473806.8 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN204030308U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 王克業;陸偉;孫豐森;金釗;王振超;孫樹興 | 申請(專利權)人: | 青島特銳德電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/26 | 分類號: | H02B1/26 |
| 代理公司: | 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 徐忠麗 |
| 地址: | 266104 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 移動式 變電站 | ||
1.一種車載移動式變電站,包括變電站主體,底座,底座兩側設有槽鋼,其特征在于:在所述底座兩側的槽鋼外側設有隱藏式可伸縮支腿裝置。
2.根據權利要求1所述車載移動式變電站,其特征在于:所述支腿裝置包括設置在槽鋼外側帶有容置腔的彎板,支腿本體,軸體,所述彎板與槽鋼固定連接且并排平行設置,彎板的容置腔開口朝外,所述軸體橫穿彎板和槽鋼,軸體一端設有限位塊,槽鋼上對應設置限位槽,軸體另一端與支腿本體連接。
3.根據權利要求2所述車載移動式變電站,其特征在于:所述移動式變電站在工作狀態時,支腿裝置打開,支腿裝置距離底座部分的距離250-600mm。
4.根據權利要求2所述車載移動式變電站,其特征在于:在所述彎板容置腔內還設有鎖定組件、支撐件。
5.根據權利要求4所述車載移動式變電站,其特征在于:所述鎖定組件包括楔形滑塊及其推進機構,所述推進機構包括在彎板容置腔內設置的螺桿和固定架,螺桿連接楔形滑塊,固定架內部具有與螺桿配合的螺紋。
6.根據權利要求4所述車載移動式變電站,其特征在于:所述支撐件設置在彎板容置腔內,在支腿本體上設有掛鉤,在支腿裝置收回時,所述支腿本體上的掛鉤鉤在支撐件上,而后通過銷子鎖定。
7.根據權利要求2所述車載移動式變電站,其特征在于:所述限位塊和限位槽均為方形。
8.根據權利要求2所述車載移動式變電站,其特征在于:所述支腿本體和彎板之間還設置支撐桿,在彎板上對應設置支撐桿固定座。
9.根據權利要求8所述車載移動式變電站,其特征在于:所述支撐桿與其固定座之間通過螺栓連接。
10.根據權利要求2所述車載移動式變電站,其特征在于:所述支腿裝置縮回時,整個支腿本體置于彎板的容置腔內。
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