[實(shí)用新型]專用于電動(dòng)卡車的傳動(dòng)軸總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420472996.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204004045U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李淵杰;裴明飛;張曉;劉寶乾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都大運(yùn)汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16D3/27
• 分類號(hào): F16D3/27
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種專用于電動(dòng)卡車的傳動(dòng)軸總成，其特征在于：包括兩個(gè)節(jié)叉（1）、兩個(gè)十字軸（2）、兩個(gè)卡簧（3）、兩個(gè)突緣叉（4）、一根軸管（5）和一個(gè)法蘭盤（6）；節(jié)叉（1）通過(guò)十字軸（2）及卡簧（3）與突緣叉（4）連接；軸管（5）的兩端分別與兩個(gè)節(jié)叉（1）的外圓焊接；法蘭盤（6）的圓心處開(kāi)設(shè)有通孔（6-1），法蘭盤（6）的背面上以通孔（6-1）為圓心均布有四個(gè)沉孔（6-2），法蘭盤（6）上每個(gè)沉孔（6-2）的外側(cè)開(kāi)設(shè)有一個(gè)安裝孔（6-3），法蘭盤（6）的周緣上均勻開(kāi)設(shè)有四個(gè)豁口（6-4），且四個(gè)豁口（6-4）與四個(gè)沉孔（6-2）間隔設(shè)置；法蘭盤（6）與其中一個(gè)突緣叉（4）通過(guò)螺栓（7）、螺母（8）和沉孔（6-2）連接成一體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專用于電動(dòng)卡車的傳動(dòng)軸總成，其特征在于：法蘭盤（6）由45鋼材料制作而成，厚度為30mm；節(jié)叉（1）和突緣叉（4）由40Cr材料精鍛而成。