[實(shí)用新型]車用液化天然氣氣瓶及其低溫泵套筒裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420472869.1 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204042427U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏園園;曹君;郭明亮;薛蘇濤;劉彬彬;陳飛綢 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司;西安德森新能源裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17C13/00 | 分類號(hào): | F17C13/00 |
| 代理公司: | 中國(guó)商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 11234 | 代理人: | 宋義興 |
| 地址: | 710201 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液化 天然氣 及其 低溫泵 套筒 裝置 | ||
1.一種車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,包括內(nèi)側(cè)套筒(1)和外側(cè)套筒(2),其特征在于:該內(nèi)側(cè)套筒(1)為分體式結(jié)構(gòu),上部設(shè)有法蘭盤(11),中部設(shè)有薄壁管(12),下部設(shè)有底座(13),在內(nèi)側(cè)套筒(1)的薄壁管(12)外側(cè),且在法蘭盤(11)與底座(13)之間設(shè)有隔熱層(3);該外側(cè)套筒(2)的底部與內(nèi)側(cè)套筒上的底座(13)為焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述隔熱層(3)與所述外側(cè)套筒(2)之間設(shè)有間隙層(L)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的任一種車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)套筒(1)的外壁上套設(shè)有一圈隔熱層(3),該隔熱層(3)由低溫隔熱的玻璃纖維紙材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的任一種車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)套筒(1)的外壁上套設(shè)有一圈隔熱層(3),該隔熱層(3)由低溫隔熱的玻璃纖維紙材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4所述的任一種車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)套筒(1)的底座(13)外圍設(shè)有錐形孔(13a),外側(cè)套筒(2)外圍設(shè)有通孔(2a),錐形孔與通孔在裝配時(shí)相應(yīng)用于堆焊。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的任一種車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,內(nèi)側(cè)套筒底部設(shè)有第二坡口(2b),底座(13)底部設(shè)有第一坡口(13b);第一、第二坡口在裝配時(shí)形成倒V型,用于外側(cè)套筒與內(nèi)側(cè)套筒的焊接連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述錐形孔(13a)數(shù)量為2~6個(gè);通孔(2a)的數(shù)量為相應(yīng)的2~6個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述錐形孔(13a)的數(shù)量為4個(gè);通孔(2a)的數(shù)量為4個(gè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)套筒(1)的法蘭盤(11)頂面上設(shè)有一圈密封圈槽(11b)和多個(gè)螺紋孔(11a)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述螺紋孔(11a)的數(shù)量為3~6個(gè),沿所述法蘭盤的周向均勻布置。
11.根據(jù)權(quán)利要求1~4所述的任一種車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述薄壁管(12)的壁厚為1~3mm;所述外側(cè)套筒(2)的壁厚為3~5mm;所述隔熱層(3)的壁厚為10~14mm。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述內(nèi)側(cè)套筒(1)的底座(13)外圍設(shè)有錐形孔(13a),底座(13)底部設(shè)有第二坡口(13b);外側(cè)套筒(2)外圍設(shè)有通孔(2a),底部設(shè)有第二坡口(2b);錐形孔與通孔在裝配時(shí)相應(yīng)用于堆焊;第一、第二坡口在裝配時(shí)形成倒V型,用于外側(cè)套筒與內(nèi)側(cè)套筒的焊接連接。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置,其特征在于:所述薄壁管(12)的壁厚為1.5mm;所述外側(cè)套筒(2)的壁厚為4mm;所述隔熱層(3)的壁厚為12mm;錐形孔(13a)的數(shù)量為4個(gè);通孔(2a)的數(shù)量為4個(gè);所述內(nèi)側(cè)套筒(1)的法蘭盤(11)頂面上設(shè)有一圈密封圈槽(11b)和3~6個(gè)螺紋孔(11a),沿所述法蘭盤的周向均勻布置。
14.一種車用液化天然氣氣瓶,其特征在于,采用上述權(quán)利要求1~4所述的任一種車用液化天然氣氣瓶低溫泵套筒裝置。
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