[實(shí)用新型]一種齒條安裝調(diào)校裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420471216.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204135635U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王化龍;劉躍進(jìn);郭立成;韋文瓊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津京龍工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00;B23P19/04;B23C3/00;B25B11/02
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加工領(lǐng)域，尤其是一種齒條安裝調(diào)校裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)如今，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條的安裝，因其的定位及擰緊要求，大部分采用人工搬運(yùn)定位及擰緊，工作強(qiáng)度大且效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種能夠自動(dòng)定位標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊銑削、齒條定位和齒條緊固自動(dòng)化流程的齒條安裝調(diào)校裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種齒條安裝調(diào)校裝置，包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)輸輥道、齒條墊塊銑床、齒條供給與分解機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定位緊固機(jī)構(gòu)；

所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定位緊固機(jī)構(gòu)包括支架、定位緊固器以及由所述定位緊固器前端嵌入并可上下滑動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升降托箱，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升降托箱及定位緊固器成對(duì)相對(duì)地固定在所述支架的前后兩側(cè)；

所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)輸輥道分段依次連接所述齒條墊塊銑床、齒條供給與分解機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定位緊固機(jī)構(gòu)，向其輸送待加工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并將其加工后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輸出進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。

進(jìn)一步，所述齒條墊塊銑床包括軌道座、滑板、箱體面板、銑刀、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架和第一動(dòng)力裝置；

所述滑板可前后滑動(dòng)地安裝在所述軌道座上，所述箱體面板成對(duì)相對(duì)固定在該滑板的左右兩側(cè)，所述銑刀穿過(guò)所述箱體面板且其外端與所述第一動(dòng)力裝置固定連接，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述滑板的上方，且與所述箱體面板的內(nèi)表面滑動(dòng)連接。

進(jìn)一步，所述軌道座底端固定，上表面還固設(shè)有一沿前后方向的單軸行軌，待加工的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于該單軸軌道上。

進(jìn)一步，所述箱體面板有兩個(gè)，分別沿前后方向豎直固定在所述滑板的左右兩側(cè)，該兩箱體面板相互平行，且該箱體面板上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各齒條墊塊對(duì)應(yīng)位置的上方均設(shè)有一滑行銑削孔。

進(jìn)一步，所述箱體面板前后兩端內(nèi)側(cè)的底部均設(shè)有一豎直方向的提升導(dǎo)槽。

進(jìn)一步，所述銑刀有兩組，分別插設(shè)在所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩側(cè)的銑削孔中，其外端與所述動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸固定連接。

進(jìn)一步，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述兩箱體面板之間，其前后兩端的左右兩側(cè)面的底部均固設(shè)有一與所述提升導(dǎo)向槽相互配合連接的提升導(dǎo)向鍵，其前后兩端頂部的中間部位與固定在所述箱體面板頂端的所述動(dòng)力裝置的伸縮軸固定連接，其底面上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前后兩端的底部均固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部固定座，所述兩箱體面板的內(nèi)壁上位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前后兩端頂部的上方各固設(shè)有一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部固定座。

該齒條墊塊銑床前后兩端中，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)入的一端為齒條墊塊銑床入口，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)出的一端為齒條墊塊銑床出口。

進(jìn)一步，所述單軸行軌包括一對(duì)單軸行軌座、多對(duì)滾輪座、多對(duì)大腰滾輪和多根行軌軸，所述單軸行軌座位于所述單軸行軌的左右兩側(cè)，該兩單軸行軌座上表面上成對(duì)均勻固定有所述滾輪座，該成對(duì)滾輪座的內(nèi)側(cè)與所述成對(duì)的大腰滾輪的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述行軌軸的左右兩端與所述成對(duì)大腰滾輪的兩內(nèi)端固定連接。

進(jìn)一步，所述單軸行軌通過(guò)一組支撐體穿過(guò)所述滑板固定在所述軌道座上，所述支撐體有四個(gè)，該單軸行軌左右兩側(cè)的前后兩端分別與一所述支撐體的頂端固定連接，該支撐體的底端穿過(guò)所述滑板固定在所述軌道座上，且滑板上設(shè)有經(jīng)過(guò)該支撐體且沿軌道座方向的滑行開(kāi)口。

進(jìn)一步，所述軌道座與滑板之間通過(guò)其左右兩側(cè)的滑行軌道和滾輪槽配合安裝。

進(jìn)一步，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊中心軸線到與其對(duì)應(yīng)的所述銑削孔的中心軸線間的豎直距離等于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端到所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座下底面的豎直距離。

進(jìn)一步，所述第一動(dòng)力裝置包括第一油缸和第一電機(jī)，所述銑刀外端與所述第一電機(jī)的輸出軸固定連接，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架前后兩端頂部的中間部位與所述第一油缸輸出軸固定連接。

進(jìn)一步，該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上齒條墊塊專用銑床還包括電機(jī)座，所述電機(jī)座有兩個(gè)，分別固定在所述箱體面板的外側(cè)。

進(jìn)一步，所述第一油缸通過(guò)油缸座固定在所述箱體面板的頂端。

進(jìn)一步，所述兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂端固定座之間固定連接有頂端固定座連接架。

進(jìn)一步，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架前后兩端的頂部固定連接有所述頂部連接架，且所述箱體面板前后兩側(cè)面的頂部均固定有與所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架配合安裝的限向滾輪。

進(jìn)一步，所述齒條供給與分解機(jī)構(gòu)包括主支撐架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輸送軌道、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)托架、齒條輸送機(jī)構(gòu)、齒條升降機(jī)構(gòu)、齒條撥離機(jī)構(gòu)和第二動(dòng)力裝置；

所述主支撐架包括位于該主支撐架中間部位的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架以及位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架兩側(cè)相互對(duì)稱的齒條操作支架；