[實(shí)用新型]一種齒條安裝調(diào)校裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420471216.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204135635U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王化龍;劉躍進(jìn);郭立成;韋文瓊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津京龍工程機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/00
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/00;B23P19/04;B23C3/00;B25B11/02
• 代理公司: 天津?yàn)I?？凭曋R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種齒條安裝調(diào)校裝置，其特征在于：包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)輸輥道、齒條墊塊銑床、齒條供給與分解機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定位緊固機(jī)構(gòu)；

所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定位緊固機(jī)構(gòu)包括支架、定位緊固器以及由所述定位緊固器前端嵌入并可上下滑動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升降托箱，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升降托箱及定位緊固器成對(duì)相對(duì)地固定在所述支架的前后兩側(cè)；

所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)運(yùn)輸輥道分段依次連接所述齒條墊塊銑床、齒條供給與分解機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定位緊固機(jī)構(gòu)，向其輸送待加工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并將其加工后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輸出進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條安裝調(diào)校裝置，其特征在于：所述齒條墊塊銑床包括軌道座、滑板、箱體面板、銑刀、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架和第一動(dòng)力裝置；

所述滑板可前后滑動(dòng)地安裝在所述軌道座上，所述箱體面板成對(duì)相對(duì)固定在該滑板的左右兩側(cè)，所述銑刀穿過(guò)所述箱體面板且其外端與所述第一動(dòng)力裝置固定連接，所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升緊固架位于所述滑板的上方，且與所述箱體面板的內(nèi)表面滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條安裝調(diào)校裝置，其特征在于：所述齒條供給與分解機(jī)構(gòu)包括主支撐架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輸送軌道、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)托架、齒條輸送機(jī)構(gòu)、齒條升降機(jī)構(gòu)、齒條撥離機(jī)構(gòu)和第二動(dòng)力裝置；

所述主支撐架包括位于該主支撐架中間部位的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架以及位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架兩側(cè)相互對(duì)稱(chēng)的齒條操作支架；

所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輸送軌道固定在所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架的正下方，待加工標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放置在所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)輸送軌道上表面；

所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)托架可上下滑動(dòng)地固定在所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架內(nèi)，該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)托架的左右兩側(cè)的適宜高度均固設(shè)有一對(duì)齒條托板，且該對(duì)齒條托板的前后兩端均固設(shè)有一單齒條旋轉(zhuǎn)托板；

所述齒條輸送機(jī)構(gòu)、齒條提升機(jī)構(gòu)和齒條撥離機(jī)構(gòu)成對(duì)存在，分別固定在位于所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架兩側(cè)的所述齒條操作支架的下方,且齒條組放置在所述齒條輸送機(jī)構(gòu)的上端，所述齒條機(jī)構(gòu)安裝在所述齒條組的前后兩端，所述齒條剝離機(jī)構(gòu)安裝在所述齒條組的頂端，所述單齒條旋轉(zhuǎn)板的外端與所述齒條組的內(nèi)側(cè)面配合接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條安裝調(diào)校裝置，其特征在于：所述定位緊固器包括緊固器支架、滑行座、馬蹄、齒條端面定位座、上卡位座、旋轉(zhuǎn)卡位座和第三動(dòng)力裝置；

所述滑行座可前后滑動(dòng)地固定在所述支架上，并由所述第三動(dòng)力裝置前后推動(dòng)該滑行座前后移動(dòng)；

所述馬蹄和尺條端面定位座分別成對(duì)存在，且分別固定在所述滑行座前側(cè)面的左右兩側(cè)；

所述上卡位座和旋轉(zhuǎn)卡位座配合安裝在所述尺條端面定位座上，構(gòu)成一尺條端面卡位結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的齒條安裝調(diào)校裝置，其特征在于：所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)升降托箱包括裝配架、三角托板、通軸、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)連桿、連桿尾端固定座、配重件和第四動(dòng)力裝置；

所述三角托板有上下兩組，分別通過(guò)所述通軸豎直可旋轉(zhuǎn)固定在所述裝配架上；

所述自動(dòng)旋轉(zhuǎn)連桿與所述三角托板一一對(duì)應(yīng)，包括能夠彎折的旋轉(zhuǎn)連接的前連桿和后連桿，且該自動(dòng)旋轉(zhuǎn)連桿的前端與所述三角托板的下端可旋轉(zhuǎn)連接，后端通過(guò)所述連接尾端固定座可旋轉(zhuǎn)固定在所述裝配架上；

所述配重件安裝在所述前連桿和后連桿的連接部位。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的齒條安裝調(diào)校裝置，其特征在于：所述軌道座底端固定，上表面還固設(shè)有一沿前后方向的單軸行軌，待加工的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于該單軸軌道上；

所述單軸行軌包括一對(duì)單軸行軌座、多對(duì)滾輪座、多對(duì)大腰滾輪和多根行軌軸，所述單軸行軌座位于所述單軸行軌的左右兩側(cè)，該兩單軸行軌座上表面上成對(duì)均勻固定有所述滾輪座，該成對(duì)滾輪座的內(nèi)側(cè)與所述成對(duì)的大腰滾輪的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述行軌軸的左右兩端與所述成對(duì)大腰滾輪的兩內(nèi)端固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的齒條安裝調(diào)校裝置，其特征在于：所述標(biāo)準(zhǔn)節(jié)操作支架的四個(gè)頂點(diǎn)的內(nèi)側(cè)分別固定有一豎直方向的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)托架軌道，其前后側(cè)頂端的中間部位可轉(zhuǎn)動(dòng)固定有一卷?yè)P(yáng)軸，所述卷?yè)P(yáng)軸的一端與所述第二動(dòng)力裝置的旋轉(zhuǎn)軸固定連接，且該卷?yè)P(yáng)軸的前后兩端各設(shè)有一對(duì)其間纏繞有拉線的卡線板。