[實用新型]一種殼體

有效

• 申請號: 201420470131.1
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN204249779U
• 公開（公告）日: 2015-04-08
• 發明（設計）人: 安德烈亞斯·格利普;托斯騰·莫勒特
• 申請（專利權）人: 貝洱兩合公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B32B3/12;B32B5/02
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 鄧琪

技術領域

本實用新型涉及一種殼體，其用于機動車輛的通風、加熱和/或空調設備，其中，所述殼體被實施為多件式并且在內部中形成至少一個空氣流動路徑并且可選地具有至少一個熱交換器。

現有技術

空調設備或者通風設備的殼體承擔多個功能。除了對一個或多個流體流進行引導之外，這樣的殼體通常還包括熱交換器，這些熱交換器使得能夠對空氣流或者說流體流進行調溫。此外，這樣的殼體具有用于影響流體流動的調節裝置。特別是閥元件屬于這樣的調節裝置。

在現有技術中公開了空調設備殼體的各種不同實施方式。在這里，殼體被設計成，使得它們承受在運行中出現的載荷而不會被損壞。為此，通常設有筋條結構，這些筋條結構加強了特別是受到載荷的區域。此外，殼體具有基本上均勻的壁厚。

在現有技術中的解決方案的缺點特別是，殼體通常只由一種材料制成。此外，殼體通常只具有均勻的壁厚，該壁厚被設計成使得殼體壁部承受出現的最大載荷。這導致殼體的重量大，這特別是在車輛的二氧化碳排放方面是不利的。

實用新型內容

因此，本實用新型的目的是提供一種殼體，其用于通風、加熱和/或空調設備，該殼體在其耐疲勞強度方面得到優化而且同時具有盡可能輕的重量。

本實用新型的目的是通過一種具有權利要求1的特征的殼體得以解決。

本實用新型的一種實施例涉及一種殼體，其用于機動車輛的通風、加熱和/或空調設備，其中，該殼體被實施為多件式并且在內部中具有至少一個空氣流動路徑并且具有至少一個熱交換器，其中，該殼體具有第一區域和第二區域，其中，第一區域具有比第二區域更高的強度。

殼體特別指的是內部流動路徑、閥、致動器以及用于設置在殼體內的熱交換器的支座的外殼。殼體有利地具有開口，一個或多個空氣流可以通過這些開口流入殼體中。此外，還有利地設置這樣的開口，空氣流例如在調溫、充分混合或者分配之后可以通過這些開口又從殼體流出。

在這里，殼體具有主要用于引導流體流的區域以及用于安裝其它部件的區域或者殼體通過其與車輛的周圍結構連接的區域。具有承載功能并且因此對殼體的結構完整性作出貢獻的區域在這里有利地具有比只用于流體引導或者構成簡單隔壁的區域更大的強度。

也可以優選的是，第一區域具有比第二區域更大的壁厚。

為了實現較高的強度，有利地可以設置較大的壁厚。通過與實際出現的載荷相匹配的壁厚分布可以制造重量優化的殼體。在這里，殼體的形成可以類似于由金屬加工已知的方法“拼焊毛坯”來實現。在這里，在不同材料厚度區域之間設有平滑過渡部。同樣，在一個部件中可以使用多種不同材料。優選地，殼體由塑料構成。但是，殼體由金屬材料形成的設計方案也是可設想的。

特別有利的是，第二區域的壁厚優選比在第一區域中的壁厚小20％以上，在這里優選的是小40％以上以及在這里更加優選的是小60％以上。

較小的壁厚特別是在殼體的總重量方面是有利的。為了不會對殼體的穩定性產生不利影響，只在具有較小機械載荷的區域中減小壁厚是有利的。

此外可優選的是，殼體的至少一個空氣引導區域通過至少一個薄膜和/或通過至少一個織物塊構成。

由薄膜或者織物塊形成例如空氣引導通道或者隔壁是特別有利的，因為可以制造極其薄的壁部。這對殼體的重量是有利的。此外，在壁部由薄膜形成方面的自由度數目比在注塑塑料的情況下更大。薄膜或者織物塊可以有利地具有結合劑和/或粘接劑和/或涂層劑，由此可以制造氣密連接部或者氣密結構。

也適宜的是，薄膜和/或織物塊被鑲嵌到殼體中和/或被澆鑄和/或被注塑和/或被粘接到殼體中和/或被背面注塑在殼體中。在這里，有利地形成力配合連接和/或形狀配合連接。

薄膜和/或織物塊有利地在相應位置上被鑲嵌在殼體中。為此，例如可以設置臨時成型裝置，在該成型裝置中可以放入相應元件。替代地，薄膜和/或?織物塊利用粘接劑比如人造樹脂被澆鑄到殼體中或者被背面注塑在殼體中。織物和/或薄膜可以有利地被注塑到殼體中。為此，在制造過程中同樣有利地設有成型裝置，該成型裝置用于薄膜和/或織物的造型和定位。

此外有利的是，殼體具有基本上均勻的壁厚，其中，在第一區域中設有附加的加強裝置。

為了將經受較大機械載荷的區域設計成足夠穩定而且使殼體的重量保持盡可能輕，可以有利地規定，殼體的總壁厚減小至最小程度并且只在較大機械載荷區域設置附加的加強裝置。例如被施加到殼體壁部上的織物結構和/或薄膜屬于這樣的加強裝置。

此外適宜的是，織物由碳纖維和/或玻璃纖維和/或塑料纖維構成。