[實用新型]一種電磁齒嵌式離合器和雙電機混合動力系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420469488.8
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN204109779U
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 余平;葉曉;王婷;王學(xué)良
• 申請（專利權(quán)）人: 精進(jìn)電動科技（北京）有限公司
• 主分類號: B60K6/38
• 分類號: B60K6/38;H02K7/10;B60K6/50
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 權(quán)鮮枝;何立春

1.一種電磁齒嵌式離合器，用于實現(xiàn)第一電機和第二電機的驅(qū)動離合，其特征在于，該離合器包括操縱桿、環(huán)形電磁鐵、銜鐵和彈性復(fù)位機構(gòu)，以及包括相適配的動端面齒輪和定端面齒輪，其中：?

所述操縱桿插裝在所述第二電機的轉(zhuǎn)子內(nèi)，所述操縱桿的兩端分別位于所述第二電機的轉(zhuǎn)子的兩側(cè)；?

所述動端面齒輪位于所述操縱桿的端部，所述定端面齒輪固定連接在所述第一電機的轉(zhuǎn)子或者所述第二電機的轉(zhuǎn)子上；?

所述第一電機的轉(zhuǎn)子、所述第二電機的轉(zhuǎn)子、所述環(huán)形電磁鐵和所述銜鐵沿軸向順次排布，且所述銜鐵位于所述操縱桿的端部，所述環(huán)形電磁鐵相對于所述第二電機的定子的位置固定，所述環(huán)形電磁鐵通電后，磁吸所述銜鐵帶動所述動端面齒輪沿軸向移動至與所述定端面齒輪嚙合，所述電磁齒嵌式離合器接合；?

所述彈性復(fù)位機構(gòu)位于所述第二電機的轉(zhuǎn)子內(nèi)，并套裝在所述操縱桿上，在所述環(huán)形電磁鐵斷電后，推動所述銜鐵復(fù)位，驅(qū)使所述動端面齒輪脫離所述定端面齒輪，所述電磁齒嵌式離合器脫開。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁齒嵌式離合器，其特征在于，所述定端面齒輪固定連接在所述第一電機的轉(zhuǎn)子上，所述動端面齒輪位于所述第一電機和所述第二電機之間且固定連接于所述操縱桿的端部；?

所述操縱桿與所述第二電機的轉(zhuǎn)子同步轉(zhuǎn)動，且所述操縱桿能夠沿所述第二電機的轉(zhuǎn)子的軸向移動；?

所述銜鐵固定安裝在所述操縱桿的端部。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁齒嵌式離合器，其特征在于，所述離合器還包括花鍵套，所述花鍵套與所述第二電機的轉(zhuǎn)子固定連接，所述花鍵套套裝在所述操縱桿上；相對應(yīng)的，?

所述操縱桿設(shè)置為花鍵桿，或者所述操縱桿對應(yīng)于所述花鍵套的區(qū)域為花鍵桿。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁齒嵌式離合器，其特征在于，所述銜鐵為盤式結(jié)構(gòu)，其盤中心處設(shè)置有垂直于盤面的連接柱，所述連接柱通過推力軸承連接于所述操縱桿的端部。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁齒嵌式離合器，其特征在于，?

所述定端面齒輪、所述動端面齒輪與所述銜鐵位于所述第二電機的同一側(cè)，且所述定端面齒輪固定連接在所述第二電機的轉(zhuǎn)子上；?

所述動端面齒輪與所述操縱桿同步轉(zhuǎn)動，且能夠相對于所述操縱桿的軸向移動，所述操縱桿與所述第一電機的轉(zhuǎn)子固定連接且同步轉(zhuǎn)動；?

所述銜鐵固定安裝在所述動端面齒輪上。?

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電磁齒嵌式離合器，其特征在于，所述動端面齒輪包括有限位端蓋，所述限位端蓋具有垂直于端蓋盤面的連接柱，所述連接柱通過花鍵配合方式穿過所述動端面齒輪的輪中心，并固定連接于所述操縱桿的端部。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁齒嵌式離合器，其特征在于，所述彈性復(fù)位機構(gòu)包括復(fù)位彈簧和定位凸臺；?

所述定位凸臺與所述操縱桿固定連接，且所述定位凸臺沿所述操縱桿的徑向延伸；?

所述復(fù)位彈簧呈壓縮狀態(tài)，所述復(fù)位彈簧遠(yuǎn)離所述銜鐵的一端與所述第二電機的轉(zhuǎn)子固定連接，所述復(fù)位彈簧鄰近所述銜鐵的一端支頂在所述定位凸臺上。?

8.一種雙電機混合動力系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括第一電機和第二電機，以及包括如權(quán)利要求1-7任一項所述的電磁齒嵌式離合器。?

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的雙電機混合動力系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括發(fā)動機、第一電機驅(qū)動器、第二電機驅(qū)動器和儲能裝置；?

所述發(fā)動機與所述第一電機機械力矩耦合，所述第二電機的轉(zhuǎn)子與作業(yè)設(shè)備傳動連接，所述第一電機與所述第一電機驅(qū)動器電連接，所述第二電機與所述第二電機驅(qū)動器電連接，所述第一電機驅(qū)動器和所述第二電機驅(qū)動器分別與所述儲能裝置電連接；?

所述電磁齒嵌式離合器脫開時，所述發(fā)動機和所述第一電機與所述作業(yè)設(shè)備傳動脫開，所述作業(yè)設(shè)備由所述第二電機單獨驅(qū)動，所述第二電機所需電能由儲能裝置提供，或者由發(fā)動機驅(qū)使所述第一電機發(fā)電提供；?

所述電磁齒嵌式離合器結(jié)合時，所述發(fā)動機驅(qū)動所述作業(yè)設(shè)備，所述第一電機和所述第二電機進(jìn)行加速助力或者進(jìn)行發(fā)電。?

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的雙電機混合動力系統(tǒng)，其特征在于，所述作業(yè)設(shè)備為汽車，所述汽車通過所述雙電機混合動力系統(tǒng)可實現(xiàn)：?

純電驅(qū)動，所述電磁齒嵌式離合器脫開，所述第一電機和所述發(fā)動機均停止轉(zhuǎn)動，所述第二電機的電能由所述儲能裝置提供，第二電機驅(qū)使汽車驅(qū)動軸；?

制動能量回收，所述電磁齒嵌式離合器脫開，所述第一電機和所述發(fā)動機均停止運轉(zhuǎn)，所述第二電機發(fā)電存入所述儲能裝置，進(jìn)行能量回饋制動；?

耗功制動，所述電磁齒嵌式離合器脫開，所述第一電機反拖所述發(fā)動機轉(zhuǎn)動，所述第一電機進(jìn)行能量消耗；?

助力加速驅(qū)動，所述電磁齒嵌式離合器接合，所述發(fā)動機、所述第一電機和所述第二電機共同驅(qū)使汽車驅(qū)動軸；?

發(fā)動機單獨驅(qū)動，所述電磁齒嵌式離合器接合，所述發(fā)動機單獨驅(qū)動汽車，所述第一電機和所述第二電機進(jìn)行零轉(zhuǎn)矩跟隨轉(zhuǎn)動；?

行車發(fā)電，所述電磁齒嵌式離合器接合，所述發(fā)動機驅(qū)使汽車驅(qū)動軸，所述第一電機和/或所述第二電機發(fā)電存入所述儲能裝置。?