[實用新型]一種通氣帽以及減速機

有效

• 申請號: 201420465921.0
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN204004327U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 胡煒
• 申請（專利權）人: 沃德（天津）傳動有限公司
• 主分類號: F16H57/027
• 分類號: F16H57/027
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李海建

技術領域

本實用新型涉及減速機技術領域，特別涉及一種通氣帽以及減速機。

背景技術

減速機是一種在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩作用的精密機械，其在生產過程中，需要長時間運轉，而減速機在長時間運轉的情況下，溫度會變得很高，致使減速機內部氣體膨脹，因此，為了避免減速機內部壓力過大，損壞減速機的動態油封，通常需要在減速機上安裝通氣帽，釋放減速機內的氣體，降低減速機內部的壓力。

現有技術中，通氣帽結構簡單，通常為鋼制或者塑料，內部有一層簡單的過濾網，而減速機通常應用在粉塵較多的場合中，比如煤礦井下，大量的粉塵和顆粒容易造成通氣帽中防塵網的堵塞，影響減速機內部氣體的釋放，使減速機內部壓力過大，最終損壞減速機的動態油封，提升了減速機的維護費用，降低了減速機的使用壽命；除此之外，減速機在運轉過程中，內部齒輪高速旋轉攪動潤滑油，使潤滑油在內部飛濺，部分潤滑油會隨膨脹氣體從通氣帽滲出。

因此，如何提供一種通氣帽，使其能夠避免受到粉塵等雜質的影響，始終起到良好的通氣效果，保證減速機內部的壓力處于合理的范圍內，降低減速機的維護費用，延長其使用壽命，成為本領域技術人員亟待解決的重要技術問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種通氣帽以及減速機，以達到使其能夠避免受到粉塵等雜質的影響，始終起到良好的通氣效果，保證減速機內部的壓力處于合理的范圍內，降低減速機的維護費用，延長其使用壽命的目的。

為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案：

一種通氣帽，包括：

閥體，其上設置有貫穿所述閥體的出氣腔，所述出氣腔內設置有第一臺階面以及與所述第一臺階面相對的第二臺階面；

閥芯，可滑動地設置在所述出氣腔內，包括大端以及小端，所述閥芯的小端從所述閥體靠近所述第二臺階面的一端伸出，所述閥芯的大端靠近其小端一側的端面與所述第二臺階面抵觸密封，大端遠離其小端一側的端面與所述第一臺階面之間設置有彈性件；

閥蓋，與所述閥體靠近所述第二臺階面的一端螺紋連接，其內端面與所述閥芯的小端伸出所述閥體的端部抵觸相接。

優選的，所述閥體包括第一閥體以及與所述第一閥體可拆卸密封連接的第二閥體，所述第一閥體內設置有第一腔體，所述第二閥體內設置有第二腔體，所述第一閥體與所述第二閥體連接后所述第一腔體與所述第二腔體連通形成所述出氣腔，所述第一臺階面設置在所述第一腔體內，所述第二臺階面設置在所述第二腔體內。

優選的，所述第二臺階面為從靠近所述第一閥體的一端到遠離所述第一閥體的一端直徑逐漸縮小的錐面。

優選的，所述閥芯大端靠近其小端一側的端面包括第三臺階面以及與所述第三臺階面相連的倒角錐面，所述倒角錐面從遠離所述閥芯小端的一端到靠近所述閥芯小端的一端直徑逐漸縮小，所述倒角錐面與所述第二臺階面配合抵觸密封。

優選的，所述倒角錐面上設置有環形凹槽，所述環形凹槽內設置有環形密封圈，所述倒角錐面通過所述環形密封圈與所述第二臺階面配合抵觸密封。

優選的，所述彈性件為螺旋壓縮彈簧。

優選的，所述閥芯大端遠離其小端一側的端面上設置有導向柱，所述彈性件的一端套設在所述導向柱上并抵觸在所述閥芯大端遠離其小端一側的端面上，另一端抵觸在所述第一臺階面上。

優選的，所述通氣帽還包括內芯，所述內芯設置在所述出氣腔內遠離所述第二臺階面的一端，所述內芯上設置有貫穿所述內芯的Z形通道，所述Z形通道的一端與所述閥體遠離所述第二臺階面的一端開口連通，另一端朝向所述閥體靠近所述第二臺階面的一端的開口，所述第一臺階面設置在所述內芯靠近所述第二臺階面的一端。

優選的，所述出氣腔內遠離所述第二臺階面的一端設置有第四臺階面，所述內芯包括依次疊放在所述第四臺階面上的第一內芯、第二內芯以及第三內芯，所述第一內芯上設置有沿軸向開設的第一偏心通孔，所述第二內芯上開設有中心通孔，所述第三內芯上設置有沿軸向開設的第二偏心通孔，所述第一偏心通孔、所述中心通孔以及所述第二偏心通孔依次連通形成所述Z形通道，所述第一臺階面設置在所述第三內芯遠離所述第二內芯一側的一端。

一種減速機，包括：

減速機本體；

如上任一項所述的通氣帽，所述通氣帽的閥體遠離所述閥蓋的一端與所述減速機本體可拆卸密封連接，所述出氣腔與所述減速機本體連通。