[實(shí)用新型]螺桿壓縮機(jī)及其油分桶部件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420464413.0
• 申請(qǐng)日: 2014-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN204175598U
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊僑明;李日華;張?zhí)煲?/a>;劉華;譚功勝;藺維君;龍浩;畢雨時(shí);彭延海;許康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F04C18/16
• 分類號(hào): F04C18/16;F04C29/04
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 廉振保

1.一種螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，包括：?

油分桶，所述油分桶的端部設(shè)置有端蓋；?

油分濾網(wǎng)，設(shè)置在所述油分桶內(nèi)，并與所述端蓋之間形成分離腔；?

導(dǎo)流組件，所述導(dǎo)流組件將所述分離腔隔離成上下兩部分，所述導(dǎo)流組件內(nèi)還設(shè)置有容納排氣管的隔離腔；?

所述導(dǎo)流組件用于在所述排氣管排出的氣流離開導(dǎo)流組件時(shí)給予所述氣流一離心速度。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述導(dǎo)流組件包括：?

弧形擋流筋，設(shè)置在所述分離腔內(nèi)，一端固定連接在所述油分桶的內(nèi)側(cè)壁上，所述弧形擋流筋與所述油分桶的內(nèi)側(cè)壁之間形成所述隔離腔，所述排氣管的管口對(duì)應(yīng)于所述隔離腔設(shè)置；?

擋油筋，設(shè)置在所述分離腔的下部，一端固定連接在所述油分桶的內(nèi)側(cè)壁上，另一端固定連接在所述弧形擋流筋的遠(yuǎn)離所述排氣管的外側(cè)壁上。?

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述導(dǎo)流組件還包括弧形的導(dǎo)流筋，所述導(dǎo)流筋的連接端弧形連接至所述弧形擋流筋的自由端，所述導(dǎo)流筋的自由端沿所述弧形擋流筋的延伸方向反向延伸。?

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述導(dǎo)流筋與所述油分桶同心設(shè)置。?

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述導(dǎo)流筋與所述弧形擋流筋相切。?

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述導(dǎo)流筋自由端的終點(diǎn)與所述油分桶圓心之間的連線與從所述油分桶圓心豎直向下延伸的直線之間的夾角為60至120°。?

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述導(dǎo)流筋自由端的終點(diǎn)與所述油分桶圓心之間的連線與從所述油分桶圓心豎直向下延伸的直線之間的夾角為90°。?

8.根據(jù)權(quán)利要求2至7中任一項(xiàng)所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，?其特征在于，所述排氣管伸出至所述隔離腔內(nèi)，所述弧形擋流筋與所述排氣管同心設(shè)置，且所述弧形擋流筋與所述排氣管間隙配合。?

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述弧形擋流筋的直徑比所述排氣管的直徑大9～20mm。?

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述擋油筋水平設(shè)置，且所述擋油筋與所述弧形擋流筋中心高度相同。?

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述擋油筋距所述油分桶內(nèi)壁最大距離為所述油分桶內(nèi)徑的0.25～0.3倍。?

12.根據(jù)權(quán)利要求2至6中任一項(xiàng)所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件，其特征在于，所述擋油筋與所述油分濾網(wǎng)之間設(shè)置有過油間隙。?

13.一種螺桿壓縮機(jī)，包括油分桶部件，其特征在于，所述油分桶部件為權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的螺桿壓縮機(jī)的油分桶部件。?