[實用新型]一種雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420463967.9 | 申請日: | 2014-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN204025926U | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李健;田靜;呂春光 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所 |
| 主分類號: | F16L3/10 | 分類號: | F16L3/10 |
| 代理公司: | 北京慕達星云知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙聯(lián)卡箍 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及航空發(fā)動機領(lǐng)域,提供了一種新型雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu),此結(jié)構(gòu)用于管路等結(jié)構(gòu)件的安裝固定。
背景技術(shù)
航空發(fā)動機使用卡箍結(jié)構(gòu)對管路進行安裝固定,此結(jié)構(gòu)需滿足管路的固定、減震、調(diào)頻等安裝要求,同時卡箍的可靠性將直接影響管路能否安全可靠的工作,并且發(fā)動機往往使用大量卡箍固定管路,需考慮卡箍裝配分解對裝配性的影響。
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),如圖1-1,、圖1-2所示,雙聯(lián)卡箍使用螺栓將上下半卡箍相連,卡箍與管路接觸面有金屬氈減震防磨結(jié)構(gòu),通過擰緊螺栓實現(xiàn)壓緊管路完成管路的安裝固定,并采用鎖片防止螺栓松脫。此結(jié)構(gòu)由于螺栓穿過上下半完全封閉形式的安裝孔,在裝配和分解過程中都需要將螺栓完全擰入或擰出以分解上下半卡箍完成管路的裝拆,同時由于上下半卡箍在裝配前和分解后呈分離狀態(tài),造成卡箍零散件多,易丟失不便于管理,此種結(jié)構(gòu)拆裝費時費力,已不能滿足發(fā)動機對裝配性、維護性的要求。
為此,需實用新型一種實用新型的雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu),在實現(xiàn)管路安裝固定功能的同時便于裝配和分解,以提高裝配性和維護性。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu),具有裝拆便捷,一體化無零散件,并能為管路提供高效可靠的安裝固定。
本實用新型的技術(shù)方案是,一種雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu),其特征在于:包括下半卡箍1、上半卡箍2和安裝螺栓3,
裝配過程:上半卡箍2的凹槽14與下半卡箍1的凹槽13相互插入,上半卡箍4的凹槽14與下半卡箍1的凹槽13相互插入,安裝螺栓3首先穿過上半卡箍4的旁開圓弧豁孔10,再穿過上半卡箍2的旁開圓弧豁孔10,最后穿過下半卡箍1的安裝孔,將管路17固定在套有上膠墊6的上半卡箍2和套有下膠墊11的下半卡箍1之間,上半卡箍4此過程相同,同時將雙聯(lián)卡箍連接到安裝座16上,將安裝螺栓3擰緊,在上半卡箍2和上半卡箍4低于限位筋7時完成雙聯(lián)卡箍固定管路的裝配過程。
分解過程:安裝螺栓3只需部分擰出,使得上半卡箍4高于限位筋7,脫離限位筋7的約束,上半卡箍4通過旁開圓弧豁孔10脫離安裝螺栓3的限制,上半卡箍4通過凹槽14和凹槽13與下半卡箍1分離,上半卡箍2此過程相同,完成雙聯(lián)的分解過程。
其中連接線8:加長連線18穿過上半卡箍4的連線孔15和下半卡箍1的連線孔12,安裝限位套19套入加長連線18,滿足連接上下半卡箍長度要求后,使用工具夾緊安裝限位套19,使安裝限位套19與加長連線18固定一體,并將加長連線18長出部分剪斷,完成連接上下半卡箍的功能。
其中旁開圓弧豁孔10是將上半卡箍2和上半卡箍4的螺栓安裝孔一側(cè)完全敞開,用于上半卡箍2和上半卡箍4的偏置分解。
其中限位筋7是在下半卡箍1上一側(cè)設置的突臺,用于限制上半卡箍2和上半卡箍4的安裝狀態(tài)。
本實用新型的優(yōu)點:上下半卡箍使用連線連接一體化;安裝螺栓只需部分擰出即可完成上下半卡箍的一體化偏置分解,快速便捷;并且分解后安裝螺栓仍將一體化卡箍固定在安裝座上,無零散件,提高了裝配性和維護性。
附圖說明
圖1-1:傳統(tǒng)雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)安裝狀態(tài)示意圖
圖1-2:傳統(tǒng)雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)分解狀態(tài)示意圖
圖2-1:新型雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)左視圖
圖2-2:新型雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu)右視圖
圖2-3:下半卡箍示意圖
圖2-4:上半卡箍示意圖
圖3-1:一體化快速裝拆結(jié)構(gòu)安裝狀態(tài)示意圖
圖3-2:一體化快速裝拆結(jié)構(gòu)分解狀態(tài)示意圖
圖4-1:連接線連接前分解狀態(tài)示意圖
圖4-2:連接線連接狀態(tài)示意圖
具體實施方式
一種雙聯(lián)卡箍結(jié)構(gòu),包括裝配結(jié)構(gòu)、分解結(jié)構(gòu)、具體為:
裝配結(jié)構(gòu):上半卡箍2的凹槽14與下半卡箍1的凹槽13相互插入,上半卡箍4的凹槽14與下半卡箍1的凹槽13相互插入,安裝螺栓3首先穿過上半卡箍4的旁開圓弧豁孔10,再穿過上半卡箍2的旁開圓弧豁孔10,最后穿過下半卡箍1的安裝孔,將管路17固定在套有上膠墊6的上半卡箍2和套有下膠墊11的下半卡箍1之間,上半卡箍4此過程相同,同時將雙聯(lián)卡箍連接到安裝座16上,將安裝螺栓3擰緊,在上半卡箍2和上半卡箍4低于限位筋7時完成雙聯(lián)卡箍固定管路的裝配過程。
分解結(jié)構(gòu):安裝螺栓3只需部分擰出,使得上半卡箍4高于限位筋7,脫離限位筋7的約束,上半卡箍4通過旁開圓弧豁孔10脫離安裝螺栓3的限制,上半卡箍4通過凹槽14和凹槽13與下半卡箍1分離,上半卡箍2此過程相同,完成雙聯(lián)的分解過程。
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