[實用新型]物料壓縮裝置及油缸安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420462502.1
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204099339U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅方娜;劉伯祥;劉芳賢;劉文革
• 申請（專利權(quán)）人: 中聯(lián)重科股份有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;B30B9/28
• 代理公司: 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 李翔;黃志興

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及物料壓縮技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種物料壓縮裝置，以及一種用于物料壓縮裝置的油缸安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

顆粒物料或塊狀物料在運輸或處理時，常常需要對其進行壓縮，以減少物料之間的占用空間，并增加運輸量。例如，在垃圾的運輸處理過程中，通常用垃圾壓縮機將松散的垃圾壓縮成高密度的垃圾塊，以便于運輸。

垃圾壓縮機的工作原理是采用油缸推動推板在密封的空間內(nèi)對垃圾進行壓縮。垃圾壓縮機的壓縮油缸設(shè)置在油缸安裝座上，其中，油缸安裝座具有兩個間隔的支撐側(cè)壁，壓縮油缸的一端通過銷軸與支撐側(cè)壁連接，而銷軸則通過自潤滑軸承與支撐側(cè)壁連接，壓縮油缸的另一端則固定連接在彈性支撐架上，該彈性支撐架能夠使壓縮油缸在豎直平面內(nèi)繞銷軸轉(zhuǎn)動，而壓縮油缸的活塞桿通過球面副與推板連接。

在壓縮垃圾的作業(yè)中，由于垃圾成分復(fù)雜，在投放中，垃圾將在壓縮機內(nèi)上下、左右方向的不均衡分布，同時，由于推板與壓縮機的側(cè)壁存在間隙且該間隙不均勻等，將導(dǎo)致推板在推料和壓縮垃圾塊時會繞推板與油缸活塞桿的球面連接副中心旋轉(zhuǎn)，使得推板反作用于油缸活塞桿的作用力偏離于油缸中心線。

在豎直平面內(nèi)，由于油缸在彈性支撐架的作用下能夠繞銷軸轉(zhuǎn)動，從而補償推板繞球面中心在豎直平面旋轉(zhuǎn)的角度，維持推板反作用于油缸的作用力與油缸中心重合。

然而，在水平面內(nèi)，由于油缸安裝座的兩個支撐側(cè)壁內(nèi)的自潤滑軸承完全限制了油缸在水平平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動自由度，同時，由于壓縮油缸的另一端固定連接在彈性支撐架上，使得彈性支撐架也限制了油缸在水平平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動自由度，從而導(dǎo)致油缸不能自動補償推桿轉(zhuǎn)動造成的反作用力在水平平面內(nèi)偏離油缸中心線的角度，而該反作用力在與油缸中心線垂直的方向上存在水平分力，該水平分力將加快油缸密封件磨損與失效，嚴(yán)重縮短油缸的使用壽命，并提高維修成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種壓縮油缸安裝結(jié)構(gòu)，該壓縮油缸安裝結(jié)構(gòu)在受到偏離油缸中心線的反作用力時，能夠自動補償并消除該反作用力在豎直平面和水平平面內(nèi)的分力，從而有效提高油缸的使用壽命，并降低維護成本。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種油缸安裝結(jié)構(gòu)，包括油缸，該油缸的缸筒連接于固定在安裝基礎(chǔ)上的安裝座，所述油缸的缸筒通過球面副與所述安裝座連接。

通過上述技術(shù)方案，由于油缸的缸筒與固定在安裝基礎(chǔ)上的安裝座通過球面副連接，該球面副使得該油缸的缸筒具有全方位的轉(zhuǎn)動自由度，從而當(dāng)油缸受到偏離于油缸中心線的反作用力時，油缸能夠繞該球面副活動并自動調(diào)整至反作用力的方向上，以使油缸的中心線與該反作用力的方向重合，從而自動補償并消除該反作用力的豎直平面或水平平面內(nèi)的分力。

優(yōu)選地，所述球面副包括形成在所述安裝座上的球形槽和形成在所述油缸的缸筒上球面體，所述球面體配合在所述球形槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述安裝座包括固定在所述安裝基礎(chǔ)上的第一安裝座和可拆卸連接在所述第一安裝座上的第二安裝座，所述第一安裝座和所述第二安裝座的配合面上分別形成有半圓形孔以形成裝配所述缸筒的安裝孔，所述安裝孔的內(nèi)表面上周向延伸地形成有所述球面槽，所述球面體沿著所述缸筒的周向延伸。

優(yōu)選地，所述安裝孔的軸向長度大于所述球面體的軸向長度，且所述安裝孔的內(nèi)徑大于所述缸筒的外徑。

優(yōu)選地，所述油缸安裝結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在所述安裝基礎(chǔ)上以用于連接所述油缸缸筒的彈性托架，該彈性托架與所述安裝座沿所述油缸的長度方向間隔布置。

優(yōu)選地，所述彈性托架包括第一彈簧座和彈簧，所述彈簧的一端連接于所述油缸的缸筒，另一端連接于所述第一彈簧座。

優(yōu)選地，所述彈性托架還包括設(shè)置在所述安裝基礎(chǔ)上第二彈簧座，所述第一彈簧座通過至少兩個間隔布置的滾動體安裝在所述第二彈簧座上，以使所述第一彈簧座在垂直于所述油缸軸線方向的水平方向上相對于所述第二彈簧座往復(fù)運動。

優(yōu)選地，所述第一彈簧座和所述第二彈簧座上分別形成有相對應(yīng)的滑槽，所述滾動體為配合在所述滑槽內(nèi)的滾珠。

優(yōu)選地，所述第一彈簧座上連接有導(dǎo)向桿，所述彈簧套裝在所述導(dǎo)向桿上，且所述彈簧的外部套裝有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向桿上通過所述彈簧彈性套裝有油缸支撐體，所述油缸的所述缸筒固定設(shè)置在所述油缸支撐體上。