[實用新型]一種新型自行車筐

有效

• 申請號: 201420460199.1
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN204056099U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發明（設計）人: 徐長春
• 申請（專利權）人: 天津市克蘭佰瑞自行車有限公司
• 主分類號: B62J9/00
• 分類號: B62J9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型自行車筐，包括車筐支架(4)、車筐和車體連接板，其特征在于：所述的車筐包括車底筐(1)、伸縮筐(2)和固定筐(3)，車底筐(1)下端連接車筐支架(4)，上端連接伸縮筐(2)；所述的伸縮筐(2)上端設置有固定筐，固定筐后側設置有調節桿(9)，調節桿(9)頂端設置有球形穿孔(91)；所述的球形穿孔(91)套在調節柱(10)上，調節柱(10)上半部設置有若干個通孔(101)，球形穿孔(91)下面安裝有便捷固定桿(7)；所述的調節柱(10)中部設置車體連接板，車體連接板包括連接板(8)和套孔(81)，連接板(8)固定在調節柱(10)上，套孔(81)用于與車把連接；所述的調節柱(10)下端設有車筐固定板(6)，車筐固定板(6)與車筐支架(4)十字交叉相連，在車筐固定板(6)上設置有固定孔(61)。

2.根據權利要求1所述的一種新型自行車筐，其特征在于：所述的車體連接板的水平高度不高于車底筐(1)的水平高度，方便固定筐(3)的高度調節。

3.根據權利要求1所述的一種新型自行車筐，其特征在于：所述的車筐支架(4)底端設置有安裝孔(5)，用于與車軸安裝。

4.根據權利要求1所述的一種新型自行車筐，其特征在于：所述的調節柱(10)的高度大于車筐拉伸的最大高度。