[實用新型]一種加料車

有效

• 申請號: 201420458815.X
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN204007152U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發明（設計）人: 孫延志;郭亦捷;朱曉靖;周成鎮
• 申請（專利權）人: 安吉中力工業設備有限公司
• 主分類號: F27D3/12
• 分類號: F27D3/12
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 裴金華

技術領域

本實用新型涉及工業硅領域，特別涉及一種加料車。

背景技術

現有技術，如授權公告號為CN203274508U的實用新型專利所公開的熔銅爐銅屑加料車，它包括車架、車斗、傾翻油缸、液壓系統和車輪行走系統，所述車斗前端的底部通過鉸鏈活動連接在所述車架上，車斗兩側設有可使車斗傾翻的傾翻液壓缸，車架上設有控制所述傾翻液壓缸的液壓系統，車架的底部設有車輪行走系統；然而，此種加料車，其自身車斗的進料堆高車或升降機輸送進行進料，因而，加料較為麻煩且耗時且進料成本大。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種加料車，其結構簡單，且料箱易拆卸，能有效實現持續加料，并有效降低料箱自身進料的成本。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種加料車，包括車身、連接于所述車身的加料組件，所述加料組件包括料箱、前端具有擋件的套管、滑動套接于所述套管且前端具有推件的伸縮件；所述料箱包括滑動連接于所述料箱側壁且設有用于掛接所述推件的套口的推板、設于所述料箱后端壁能夠掛接所述擋件以用于限制所述料箱在所述套管長度方向上位移且承接所述料箱重量的定位口；所述套口用于掛接所述推件的開口方向與所述定位口用于掛接所述擋件的開口方向一致。

上述設置，使得料箱與套管、伸縮件的連接狀態為懸掛狀態，在懸掛時，料箱放置于一基臺上，套管、伸縮件可自下而上運動從而使擋件落于定位口中，使推件落于套口中，套管與伸縮件繼續自下而上運動從而使料箱懸掛于套管上，而由于伸縮件位于套管中，在套管已與料箱在縱向上充分接觸下，可以盡可能地減小伸縮件在縱向上的受力，從而保護伸縮件；通過伸縮件在伸縮動作完成向爐內的加料動作后，可將料箱放置于基臺上穩固，然后通過套管與伸縮件自上而下的動作，即可卸下料箱，或由行車吊起料箱以卸下料箱，之后，套管與伸縮件再通過自下而上的運動，完成與另一料箱的懸掛連接，而卸下的空料箱，可以由操作人員繼續向空料箱內進料，以準備下次的操作，且由于空料箱的放置位置一般較低，因而，可以實現人工進料或其它形式進料方式，但由于空料箱位置較低，進料成本也相對較低；在向爐內加料的時間間隔較長的狀態下，套管與伸縮件在卸下料箱后，也可等該料箱加好料后，繼續與該料箱連接，以進行下一次的向爐內加料。

作為本實用新型的優選，所述料箱后端壁通過連接板一固定連接有定位件，所述定位件與所述料箱后端壁之間的間隙形成定位口。

作為本實用新型的優選，所述推板通過連接板二固定連接有插板；所述插板與所述推板之間的間隙形成套口。

作為本實用新型的優選，所述插板與所述推板之間的間隙由上至下逐漸變大；所述伸縮件上設有插接所述插板的插口。

有利于更地實現伸縮件與推板在沿伸縮件長度方向上的固定。

作為本實用新型的優選，所述加料組件包括固定連接于所述套管一端的第一油缸；所述第一油缸的活塞桿連接于所述伸縮件以實現伸縮桿的伸縮動作；所述伸縮桿靠近所述伸縮桿與所述第一油缸活塞桿連接處的位置固定設有用于限制所述伸縮桿在垂直于所述套管長度方向上位移的第一滑塊；所述套管內壁靠近所述擋件的位置固定設有用于承接所述伸縮桿重量的第二滑塊。

由于料箱重量主要由套管設置擋件的端部承擔，因此套管該端部易產生向下的形變或始終具有向下形變的趨勢，而第二滑塊的設置主要是為了承擔伸縮件自身的重量，也即在伸縮件上端面與套管上端內壁之間其實是不具有任何填充件的，因此，避免了或盡可能地減小伸縮件在縱向上受到來自套管的力傳遞，以避免伸縮件產生形變而影響加料動作；同時，作為優選地，連接板二與推件在縱向上應具有間隙，從而進一步避免伸縮件受到縱向上的作用力；第一滑塊的設置起到了良好地導向作用。

作為優選，第二滑塊與擋件在沿套管長度方向上具有間距；從而使得即使伸縮件受到縱向的向下作用力，也能夠使第二滑塊成為支點，從而盡可能地減小伸縮件連接第一油缸的端部形變或形變趨勢，以保護第一油缸的活塞桿及與活塞桿相關的連接結構。

作為本實用新型的優選，所述第一油缸的活塞桿轉動連接于所述伸縮件。