[實用新型]汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420457264.5
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN204075660U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陸渝波;戴仲華;胡雪青
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫聯(lián)信離合器有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所(普通合伙) 32210
• 代理人: 唐紉蘭;申萍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)。

背景技術(shù)

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車越來越普遍，人們對汽車乘坐的安全性、舒適性也提出了越來越高的要求，汽車離合器蓋總成是重要的部件，在汽車離合器蓋總成生產(chǎn)時，需要將各個零部件堆疊于下模上，然后在對應(yīng)位置放置鉚釘，然后上模下壓，將汽車離合器蓋總成裝配完成。由于傳統(tǒng)的汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)采用的是普通的壓機(jī)，其下模是固定于壓機(jī)內(nèi)部的，在各個零部件堆疊以及放置鉚釘時，需要兩個熟練的工作人員進(jìn)行配合，手需要伸進(jìn)壓機(jī)內(nèi)部。不但工作效率較低，而且安全系數(shù)較低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種工作效率較高，安全系數(shù)較高的汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)的平移工裝，它包括壓機(jī)，壓機(jī)的底座上設(shè)置有一個平移工裝，平移工裝包括底板，底板的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一根前后方向的直線軸承，兩根直線軸承的滑塊上設(shè)置有滑板，滑板的中部開設(shè)有田字形布置的四個缺口，所述滑板的上方設(shè)置有下模安裝板，下模安裝板的底部設(shè)置有陣列布置的四個壓塊，陣列布置的四個壓塊嵌置于田字形布置的四個缺口內(nèi)，下模安裝板的底面與滑板的頂面之間連接有多個彈簧，底板的后端中部設(shè)置有一個向前的氣缸，氣缸的伸縮端與滑板連接，底板后半段上設(shè)置有支撐板。

作為一種優(yōu)選，支撐板包括陣列布置的四塊上墊板以及左右布置的兩塊下墊板，四塊上墊板與四個壓塊相互配合，兩塊下墊板左右布置于底板后半段，四塊上墊板設(shè)置于兩塊下墊板。

作為一種優(yōu)選，直線軸承的導(dǎo)軌的后端設(shè)置有緩沖器以及頂桿螺栓，滑板的后側(cè)還設(shè)置有左右布置的兩個頂塊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型在下模安裝板上安裝適合產(chǎn)品的下模，在下模上進(jìn)行零部件堆疊以及放置鉚釘，此時由于滑板移出壓機(jī)外部，工作人員的操作空間大大增加，提高了工作效率，而且手位于壓機(jī)外，提高了安全性。因此該汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)具有可以提高工作效率，提高安全系數(shù)的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型平移工裝滑板外移時的汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)的立體圖。

圖2為本實用新型平移工裝滑板外移時的平移工裝的立體圖。

圖3為圖2的爆炸圖。

圖4為本實用新型平移工裝滑板內(nèi)縮時的汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)的立體圖。

圖5為本實用新型平移工裝滑板內(nèi)縮時的平移工裝的立體圖。

其中：

底板1

直線軸承2、滑塊2.1、導(dǎo)軌2.2、緩沖器2.3、頂桿螺栓2.4

滑板3、缺口3.1、頂塊3.2

下模安裝板4、T型槽4.1、下模安裝板孔4.2

壓塊5

支撐板6、上墊板6.1、下墊板6.2

氣缸7

壓機(jī)8

下模9。

具體實施方式

參見圖1~圖3，本實用新型涉及的一種汽車離合器蓋總成氣動裝配機(jī)，它包括壓機(jī)8，壓機(jī)8的底座上設(shè)置有一個平移工裝，平移工裝包括底板1，底板1的左右兩側(cè)分別設(shè)置有一根前后方向的直線軸承2，直線軸承包括滑塊以及導(dǎo)軌，兩根直線軸承2的滑塊2.1上設(shè)置有滑板3，直線軸承2的導(dǎo)軌2.2的后端設(shè)置有向前的緩沖器2.3以及頂桿螺栓2.4。滑板3的中部開設(shè)有田字形布置的四個缺口3.1，四個缺口3.1外的滑板3上設(shè)置有多個滑板孔3.1，多個滑板孔3.1布置于滑板3的外圈，滑板3的后側(cè)還設(shè)置有左右布置的兩個向后的頂塊3.2，所述滑板3的上方設(shè)置有下模安裝板4，下模安裝板4的頂部開設(shè)有三道T型槽4.1，下模安裝板4上設(shè)置有多個下模安裝板孔4.2，下模安裝板4的底部設(shè)置有陣列布置的四個壓塊5，陣列布置的四個壓塊5嵌置于田字形布置的四個缺口3.1內(nèi)，下模安裝板4的底面與滑板3的頂面之間連接有多個彈簧5，底板1的后端中部設(shè)置有一個向前的氣缸7，氣缸7的伸縮端與滑板3的底部前端連接，底板1后半段上設(shè)置有支撐板6，支撐板6包括陣列布置的四塊上墊板6.1以及左右布置的兩塊下墊板6.2，四塊上墊板6.1與四個壓塊5相互配合，兩塊下墊板6.2左右布置于底板1后半段，四塊上墊板6.1設(shè)置于兩塊下墊板6.2。

工作原理：