[實用新型]發動機試驗用機油轉接座

有效

• 申請號: 201420456860.1
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN204082254U
• 公開（公告）日: 2015-01-07
• 發明（設計）人: 應亞利;范子柱;沈源;由毅;吳成明;馮擎峰
• 申請（專利權）人: 浙江吉利控股集團有限公司;浙江吉利汽車研究院有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 李愛華

1.一種發動機試驗用機油轉接座，其特征在于，包括：本體(11)，所述本體(11)包括相對設置的第一表面(112)及第二表面(113)、以及連接所述第一表面(112)和所述第二表面(113)的側面(114)，所述本體(11)設有第一進油口(12)、第一出油口(14)、第一油道(21)、第二進油口(15)、第二出油口(16)、第二油道(23)及檢測油口(30)，其中，所述第一進油口(12)開設在所述第一表面(112)上并用于與機油濾清器相連接；所述第一出油口(14)開設在所述側面(114)上并用于與恒溫冷卻裝置的入口連接；所述第一油道(21)設置于所述本體(11)內并連通所述第一進油口(12)和所述第一出油口(14)；所述第二進油口(15)開設在所述側面(114)上并用于與恒溫冷卻裝置的出口連接；所述第二出油口(16)開設在所述第二表面(113)上并用于與發動機主油路相連；所述第二油道(23)設置于所述本體(11)內并連通所述第二進油口(15)和第二出油口(16)；所述檢測油口(30)開設在所述側面(114)上并與所述第二油道(23)連通。?

2.如權利要求1所述的發動機試驗用機油轉接座，其特征在于：所述檢測油口(30)包括機油壓力檢測油口(31)以及機油溫度檢測油口(32)，所述機油壓力檢測油口(30)用于與壓力傳感器，所述機油溫度檢測油口(32)用于與溫度傳感器連接。?

3.如權利要求1所述的發動機試驗用機油轉接座，其特征在于：所述第二出油口(16)鄰近所述第一進油口(12)，所述第二出油口(16)底部形成環繞所述第一進油口(12)的槽道(161)。?

4.如權利要求1所述的發動機試驗用機油轉接座，其特征在于：所述本體(11)還在第一表面(112)上設有多個螺紋連接孔(51)，所述多個螺紋連接孔(51)用于安裝所述機油轉接座。?

5.如權利要求1所述的發動機試驗用機油轉接座，其特征在于：第二?進油口(15)與所述第一出油口(14)設置于所述本體(11)的同一端。?

6.如權利要求1所述的發動機試驗用機油轉接座，其特征在于：所述第二油道(23)與所述第一油道(21)平行設置。?