[實用新型]一種推進吊艙模擬裝置有效
| 申請號： | 201420446675.4 | 申請日： | 2014-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN204143211U | 公開（公告）日： | 2015-02-04 |
| 發明（設計）人： | 孟得東 | 申請（專利權）人： | 中國船舶重工集團公司第七一二研究所 |
| 主分類號： | G05B19/05 | 分類號： | G05B19/05 |
| 代理公司： | 武漢凌達知識產權事務所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人： | 宋國榮 |
| 地址： | 430064 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 推進 模擬 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種推進吊艙模擬裝置，其特征在于，包括一個裝置支架（2）、設置在裝置支架（2）的控制系統（1）、回轉機構（3）、推進機構（4）、螺旋槳（5）以及導流筒（6）；所述回轉機構（3）輸出與推進機構（4）輸入配接，所述推進機構（4）輸出配接螺旋槳（5）；所述螺旋槳（5）設置在導流筒（6）內；上位工控機（100）通過無線遠程通訊與控制系統（1）連接；
所述控制系統（1）包括依次連接的PLC控制器（1.2）、主驅動變頻器（1.3）、回轉驅動變頻器（1.4）；以及與PLC控制器（1.2）連接的無線以太網通訊適配器（1.1）；
所述回轉機構（3）包括依次連接的回轉角度檢測編碼器（3.1）、回轉驅動電機（3.2）、回轉驅動齒輪箱（3.3）；所述回轉角度檢測編碼器（3.1）和回轉驅動電機（3.2）同時與回轉驅動變頻器（1.4）連接；
所述推進機構（4）包括依次連接的轉速檢測編碼器（4.1）、主驅動電機（4.2）、主驅動齒輪箱（4.3）、主驅動軸（4.4）；所述轉速檢測編碼器（4.1）、主驅動電機（4.2）同時與主驅動變頻器（1.3）連接；
所述上位工控機（100）通過無線以太網通訊適配器（1.1）與PLC控制器（1.2）進行連接。
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