[實(shí)用新型]一種汽車起重機(jī)安全保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420445240.8 | 申請(qǐng)日： | 2014-08-07 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN204125060U | 公開（公告）日： | 2015-01-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 尹保明;袁書麗;李文亮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 遼寧瑞豐專用車制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66C15/06 | 分類號(hào)： | B66C15/06 |
| 代理公司： | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224 | 代理人： | 張群 |
| 地址： | 114200 遼寧省鞍*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車起重機(jī) 安全 保護(hù)裝置 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車起重機(jī)安全保護(hù)裝置，其特征在于，包括起重機(jī)、2芯航插、9芯航插、電纜卷筒、屏蔽電纜、高壓報(bào)警控制器、高壓感應(yīng)傳感器，高壓感應(yīng)傳感器設(shè)置在起重機(jī)大臂臂頭，高壓感應(yīng)傳感器通過屏蔽電纜與電纜卷筒連接，電纜卷筒設(shè)在起重機(jī)大臂上，電纜卷筒通過2芯航插與固定在起重機(jī)車體上的高壓報(bào)警控制器相連接，高壓報(bào)警控制器通過9芯航插與DC24V電源相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車起重機(jī)安全保護(hù)裝置，其特征在于，所述的高壓報(bào)警控制器通過9芯航插與起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制器相連。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于遼寧瑞豐專用車制造有限公司，未經(jīng)遼寧瑞豐專用車制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201420445240.8/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：建筑塔吊
- 下一篇：龍門式電鍍天車防摔靶及節(jié)約金裝置
- 汽車起重機(jī)
- 起重吊裝工程危險(xiǎn)源識(shí)別與體驗(yàn)區(qū)及其建設(shè)方法
- 用于汽車起重機(jī)的覆蓋件裝置
- 用于汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)支撐的輔助驅(qū)動(dòng)裝置
- 一種汽車起重機(jī)臂體扭曲矯正裝置
- 汽車起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備
- 一種汽車起重機(jī)失穩(wěn)緊急避險(xiǎn)自動(dòng)控制方法
- 一種換擋提醒方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和介質(zhì)
- 一種抑制汽車起重機(jī)吊鉤晃動(dòng)的方法及裝置
- 汽車起重機(jī)吊臂支架及汽車起重機(jī)
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 一種適用于單輔機(jī)配置的繼電保護(hù)配置方法
- 中子溫度測(cè)量通道插頭保護(hù)裝置
- 微機(jī)保護(hù)裝置的組合方法及輸入保護(hù)裝置與出口保護(hù)裝置
- 一種汽車控制保護(hù)裝置
- 地鐵直流保護(hù)裝置的測(cè)試方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種多電壓等級(jí)電網(wǎng)反時(shí)限電流保護(hù)方法和裝置
- 一種拼接式電纜保護(hù)裝置及其使用方法
- 一種防止電表計(jì)量裝置燒損的鎖構(gòu)保護(hù)裝置
