[實(shí)用新型]一種汽車踏板輔助安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420444191.6
• 申請(qǐng)日: 2014-08-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204055385U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐龍飛;段興德;武瑞軍;李睿哲;席玉嶺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號(hào): B60K26/02
• 分類號(hào): B60K26/02;B60T7/06
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種汽車踏板輔助安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括門形的本體，所述本體上部設(shè)置有油門踏板安裝部和制動(dòng)踏板安裝部，所述本體下部設(shè)置有取位部；所述油門踏板安裝部設(shè)有油門踏板安裝槽，所述油門踏板安裝槽內(nèi)設(shè)置有油門踏板限位凸起；所述制動(dòng)踏板安裝部設(shè)有制動(dòng)踏板卡位槽，所述制動(dòng)踏板卡位槽內(nèi)設(shè)置有制動(dòng)踏板卡位凸起。

2.如權(quán)利要求1所述的汽車踏板輔助安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述本體中下部設(shè)置有推拉部。

3.如權(quán)利要求1所述的汽車踏板輔助安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述取位部包括第一取位部，所述第一取位部設(shè)置在主體的一側(cè)，用于踏板豎直方向的取位。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車踏板輔助安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述取位部包括第二取位部，所述第二取位部設(shè)置在主體的另一側(cè)，用于踏板豎直方向和側(cè)方向的取位。

5.如權(quán)利要求4所述的汽車踏板輔助安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二取位部設(shè)有貼合部。