[實用新型]一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420443263.5
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204127013U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張江安;杜學斌;徐能惠;李俊輝;邵國棟;馬輝;任明杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鋼管管端加厚機，特別是一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

鋼管管端加厚生產(chǎn)中，沖頭是加厚成形的主要工具，為滿足不同規(guī)格、不同加厚道次管端加厚生產(chǎn)，加厚沖頭往往需要經(jīng)常更換，這樣沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)顯得至關(guān)重要。市場上沖頭與油缸活塞的連接采用了螺紋連接結(jié)構(gòu)，就是沖頭連接處設(shè)計為外螺紋、油缸活塞設(shè)計為內(nèi)螺紋，頭部設(shè)計有定位臺保證沖頭與油缸活塞的同軸度，這種連接結(jié)構(gòu)要求沖頭和活塞桿必須保證同心，而在實際生產(chǎn)中如果操作不當會經(jīng)常出現(xiàn)咬扣現(xiàn)象。這種現(xiàn)象最直接的危害就是損失螺紋，需要對沖頭和活塞進行修復，甚至會造成沖頭和活塞桿的報廢，將大大降低加厚設(shè)備的生產(chǎn)率。

因此一種提高沖頭的更換速度，保證沖頭與油缸活塞的同軸度，杜絕咬扣現(xiàn)象的出現(xiàn)的加厚沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)是十分必要的。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)，通過過渡套及壓環(huán)將加厚沖頭與油缸活塞連接在一起，克服了加厚沖頭與油缸活塞的直接接觸，減少了油缸活塞的損壞，解決了螺紋連接產(chǎn)生咬扣的缺陷，提高沖頭的更換速度，保證沖頭與油缸活塞的同軸度，杜絕咬扣現(xiàn)象的出現(xiàn)。

?本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)，包括加厚沖頭（1）、油缸活塞（6），所述油缸活塞（6）的端部設(shè)有凹槽，所述加厚沖頭（1）的尾部設(shè)有環(huán)狀凸臺，所述的加厚沖頭（1）尾部深入到凹槽中，并通過套設(shè)在加厚沖頭（1）上的壓環(huán)（2）與油缸活塞（6）固定連接，且環(huán)狀凸臺位于壓環(huán)（2）和油缸活塞（6）之間。

?所述壓環(huán)（2）與油缸活塞（6）通過螺栓（3）及與其配合的螺母（4）固定連接。

?所述油缸活塞（6）緊貼凹槽安裝有過渡套（5），所述過渡套（5）與油缸活塞（6）同軸，所述壓環(huán)（2）和過渡套（5）與油缸活塞（6）通過螺栓（3）和螺母（4）固定連接，所述加厚沖頭（1）與油缸活塞（6）通過壓環(huán)（2）與過渡套（5）連接。

?所述的壓環(huán)（2）與油缸活塞（6）的接觸面設(shè)有與圓環(huán)凹槽，且環(huán)狀凸臺位于圓環(huán)凹槽中。

所述過渡套（5）采用了錐套結(jié)構(gòu),所述過渡套（5）為鋼材質(zhì)。

本實用新型的優(yōu)勢為：采用過渡套及壓環(huán)將加厚沖頭與油缸活塞連接在一起，克服了加厚沖頭與油缸活塞的直接接觸，減少了油缸活塞的損壞。解決了螺紋連接產(chǎn)生咬扣的缺陷。不僅保證了沖頭與油缸活塞的同軸度，提高了沖頭的更換速度，而且也大大提高了加厚設(shè)備的生產(chǎn)率。

附圖說明

下面結(jié)合實施例圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、加厚沖頭；2、壓環(huán)；3、螺栓；4、螺母；5、過渡套；6、油缸活塞。

具體實施方式

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，從圖1可以看出，一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)，包括加厚沖頭1、油缸活塞6，還包括安裝在加厚沖頭1尾部用于固定聯(lián)接件的壓環(huán)2，安裝在油缸活塞6端部的過渡套5，所述過渡套5與油缸活塞6同軸，所述壓環(huán)2與過渡套5通過螺栓3和螺母4固定連接，所述加厚沖頭1與油缸活塞6通過壓環(huán)2與過渡套5連接。

所述加厚沖頭1尾部設(shè)計有環(huán)狀凸臺，不同規(guī)格加厚沖頭1的環(huán)狀凸臺尺寸一致，保證加厚沖頭1的互換性。

??所述過渡套5采用了錐套結(jié)構(gòu)，可通過精加工保證加厚沖頭1、過渡套5及油缸活塞6的同軸度。

所述的壓環(huán)2采用了剖分結(jié)構(gòu)，便于加厚沖頭1的更換。

采用過渡套5及壓環(huán)2將加厚沖頭1與油缸活塞6連接在一起，克服了加厚沖頭1與油缸活塞6的直接接觸，減少了油缸活塞6的損壞。解決了螺紋連接產(chǎn)生咬扣的缺陷。

本實用新型設(shè)計的加厚沖頭與油缸活塞的連接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，更換便利；保證了加厚沖頭、過渡套及油缸活塞的同軸度。既可用于新設(shè)備的開發(fā)設(shè)計，而且適用于舊設(shè)備的改造。

本實用新型的特點：

a.???取消了螺紋連接，克服了咬扣現(xiàn)象。

b.??增加了過渡套，減少了對油缸活塞的磨損。

c.???采用錐套結(jié)構(gòu)，提高了沖頭與油缸活塞的對中性，保證產(chǎn)品的合格率。

d.??采用錐套連接代替螺紋連接，使沖頭加工更加簡單，克服了油缸活塞桿由于螺紋破壞而造成損壞的缺陷。