[實用新型]一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結構

有效

• 申請號: 201420443263.5
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN204127013U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 張江安;杜學斌;徐能惠;李俊輝;邵國棟;馬輝;任明杰
• 申請（專利權）人: 中國重型機械研究院股份公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

1.一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結構，包括加厚沖頭（1）、油缸活塞（6），所述油缸活塞（6）的端部設有凹槽，其特征在于：所述加厚沖頭（1）的尾部設有環狀凸臺，所述的加厚沖頭（1）尾部深入到凹槽中，并通過套設在加厚沖頭（1）上的壓環（2）與油缸活塞（6）固定連接，且環狀凸臺位于壓環（2）和油缸活塞（6）之間。

2.根據權利要求1所述的一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結構，其特征在于：所述壓環（2）與油缸活塞（6）通過螺栓（3）及與其配合的螺母（4）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結構，其特征在于：所述油缸活塞（6）緊貼凹槽安裝有過渡套（5），所述過渡套（5）與油缸活塞（6）同軸，所述壓環（2）和過渡套（5）與油缸活塞（6）通過螺栓（3）和螺母（4）固定連接，所述加厚沖頭（1）與油缸活塞（6）通過壓環（2）與過渡套（5）連接。

4.根據權利要求1所述的一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結構，其特征在于：所述的壓環（2）與油缸活塞（6）的接觸面設有與圓環凹槽，且環狀凸臺位于圓環凹槽中。

5.根據權利要求3所述的一種加厚沖頭與油缸活塞的連接結構，其特征在于：所述過渡套（5）采用了錐套結構,所述過渡套（5）為鋼材質。