[實(shí)用新型]船用油耗儀旁路保護(hù)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420440769.0 | 申請日: | 2014-08-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204200373U | 公開(公告)日: | 2015-03-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂財(cái)玉;邱鋌;蔣琥;沈聰;吳健;陳杰;門金來 | 申請(專利權(quán))人: | 上海環(huán)境物流有限公司;上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02B77/14 | 分類號(hào): | F02B77/14;G01F15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200000 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油耗 旁路 保護(hù)裝置 | ||
1.船用油耗儀旁路保護(hù)裝置,主要包括旁通管(3)、船用油耗儀、發(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于還包括:三通球閥(1)、三通接頭(2)、旁通管(3),在船用油耗儀(4)正常工作時(shí),三通球閥(1)處于A位置,連通船用油耗儀(4)和發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的油路,當(dāng)船用油耗儀(4)不正常工作時(shí),三通球閥(1)處于B位置,連通旁通管(3)和發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的油路,其連接方式為:三通球閥(1)分別與船用油耗儀,及旁通管(3)相連,船用油耗儀與旁通管(3)同時(shí)與三通接頭(2)相連,三通接頭與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用油耗儀旁路保護(hù)裝置,其特征在于:無論船用油耗儀(4)工作正常與否,三通接頭(2)始終保持到發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的油路暢通。
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