[實(shí)用新型]一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420439102.9
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN204152754U
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐月蘭;朱為宇;張國芬;何清萍
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫壓縮機(jī)股份有限公司
• 主分類號: F04B39/04
• 分類號: F04B39/04
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227
• 代理人: 杜丹盛

1.一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其包括氣缸缸體，所述氣缸缸體內(nèi)部設(shè)置有工作腔、氣道，所述工作腔位于所述氣缸缸體的軸向中心位置，所述氣道的外側(cè)設(shè)置有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口連通所述氣道，所述氣道和所述工作腔間隔有中隔結(jié)構(gòu)，其特征在于：其包括外進(jìn)油口、內(nèi)進(jìn)油口，所述外進(jìn)油口貫穿所述氣缸缸體的外壁后連通至所述進(jìn)氣口，所述內(nèi)進(jìn)油口貫穿所述中隔結(jié)構(gòu)、連通所述氣道和所述工作腔，外接管安裝于所述外進(jìn)油口，所述外接管的入口端外露于所述外進(jìn)油口的入口，所述外接管的出口端外露于所述外進(jìn)油口的出口，管接頭安裝于所述內(nèi)進(jìn)油口的入口，內(nèi)接管連通所述外接管的出口端、管接頭的進(jìn)口端，所述內(nèi)接管位于所述進(jìn)氣口、氣道所形成的空腔內(nèi)，所述內(nèi)接管具體為油管。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)進(jìn)油口位于所述進(jìn)氣口的內(nèi)側(cè)正下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外進(jìn)油口的入口的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，所述外接管通過外螺紋結(jié)構(gòu)螺紋連接所述內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外接管的入口端的定位面和所述氣缸缸體的外側(cè)面間布置有密封墊結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)進(jìn)油口的入口的內(nèi)環(huán)面設(shè)置有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，所述管接頭的出口外螺紋環(huán)面螺紋緊固于所述內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其特征在于：外接管的出口端、管接頭的進(jìn)口端均為外螺紋環(huán)面結(jié)構(gòu)，所述油管的兩頭均為外絲接頭，所述油管的兩頭均螺紋連接有連接管接頭，所述連接管接頭的軸向套裝有壓緊螺母，所述壓緊螺母的定位部分緊壓所述連接管接頭的凸圓結(jié)構(gòu)的定位側(cè)，所述壓緊螺母的內(nèi)螺紋環(huán)面和所述外螺紋環(huán)面結(jié)構(gòu)螺紋配合緊固連接，所述外螺紋環(huán)面結(jié)構(gòu)的外側(cè)端面和所述連接管接頭的凸圓結(jié)構(gòu)的鎖緊側(cè)之間設(shè)置有墊圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述進(jìn)氣口的外側(cè)蓋裝有進(jìn)氣閥壓蓋。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種往復(fù)式活塞壓縮機(jī)鍛件氣缸的注油結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述外接管的入口端設(shè)置有內(nèi)螺紋環(huán)面，注油逆止閥的出口外螺紋連接所述內(nèi)螺紋環(huán)面。