[實用新型]軸承內徑全自動檢測裝置有效
| 申請號： | 201420438125.8 | 申請日： | 2014-08-05 |
| 公開（公告）號： | CN204101013U | 公開（公告）日： | 2015-01-14 |
| 發明（設計）人： | 吳妙友 | 申請（專利權）人： | 浙江泰豐軸承有限公司 |
| 主分類號： | G01B13/10 | 分類號： | G01B13/10 |
| 代理公司： | 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 郭官厚 |
| 地址： | 318000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸承 內徑 全自動 檢測 裝置 | ||
1.一種軸承內徑全自動檢測裝置，包括支架(10)及測定臺(11)，所述測定臺(11)設置在支架(10)上；其特征在于：還包括伺服驅動裝置、升降裝置、螺旋桿(20)、限位開關(12)、氣動測量儀(30)及檢測裝置；所述伺服驅動裝置固定在支架(10)上，伺服驅動裝置的動力輸出端與螺旋桿(20)連接；所述升降裝置螺接在螺旋桿(20)上且與設置在支架(10)上的限位開關(12)配合，所述檢測裝置與升降裝置聯動設置，氣動測量儀(30)與檢測裝置上的檢測頭(40)配合工作，檢測頭(40)與測定臺(11)配合。
2.根據權利要求1所述的軸承內徑全自動檢測裝置，其特征在于：所述伺服驅動裝置包括伺服電機(50)、聯軸器(51)、鎖緊螺帽(52)及軸承座(53)，所述伺服電機(50)固定在支架(10)上且其端部與聯軸器(51)連接，所述鎖緊螺帽(52)設置在聯軸器(51)與軸承座(53)之間，所述螺旋桿(20)插套在軸承座(53)內并與聯軸器(51)連接。
3.根據權利要求2所述的軸承內徑全自動檢測裝置，其特征在于：所述升降裝置包括滑塊(21)、橫板(22)、升降驅動絲母(23)及滑軌(24)，所述滑軌(24)固定在支架(10)上；滑塊(21)滑動設置在滑軌(24)上，橫板(22)及升降驅動絲母(23)與滑塊(21)固定設置，所述升降驅動絲母(23)與螺旋桿(20)螺接。
4.根據權利要求3所述的軸承內徑全自動檢測裝置，其特征在于：所述檢測裝置包括檢測頭座(41)、檢測頭(40)、限位擋板(42)及連桿(43)；檢測頭座(41)固定在橫板(22)上，連桿(43)的一端與檢測頭座(41)連接，另一端與檢測頭(40)連接；限位擋板(42)固定設置在支架(10)上并與檢測頭(40)配合；所述氣動測量儀(30)上的氣源口(31)與檢測頭(40)配合。
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