[實(shí)用新型]一種電動(dòng)平板車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420437217.4 | 申請日: | 2014-08-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204037568U | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 盛珍珠 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市奧琳斯邦熱能設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61D15/00 | 分類號(hào): | B61D15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213101 江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 平板車 | ||
1.一種電動(dòng)平板車,其特征在于,包括車體(1)、至少兩個(gè)用于支撐鋼管的支撐架(2)和軌道(3);所述車體(1)與軌道(3)滑動(dòng)連接,所述車體(1)具有驅(qū)動(dòng)車體(1)在軌道(3)上滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述的支撐架(2)相互平行安裝在車體(1)上,所述支撐架(2)與車體(1)滑動(dòng)連接;
所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在車體(1)底部并與軌道(3)滑動(dòng)連接的滑輪(11)和驅(qū)動(dòng)滑輪(11)運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)平板車,其特征在于:所述的車體(1)上具有軌道二(12),所述支撐架(2)底部具有與軌道二(12)滑動(dòng)連接的滑輪二和驅(qū)動(dòng)滑輪二運(yùn)動(dòng)的電機(jī)二(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)平板車,其特征在于:所述的電機(jī)和電機(jī)二(4)均與控制中心連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)平板車,其特征在于:所述的支撐架(2)兩端分別具有擋塊(5),所述擋塊(5)與支撐架(2)滑動(dòng)連接,所述擋塊(5)上設(shè)置有能夠限制擋塊在支撐架(2)上滑動(dòng)的限位裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)平板車,其特征在于:所述的限位裝置包括開設(shè)在擋塊(5)上的限位孔和插銷以及開設(shè)在支撐架(2)上的與擋塊(5)上限位孔相配合的限位孔二。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)平板車,其特征在于:所述的支撐架(2)數(shù)量為三個(gè)。
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