[實用新型]一種混合動力車用冷卻系統有效
| 申請號： | 201420436547.1 | 申請日： | 2014-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN204109741U | 公開（公告）日： | 2015-01-21 |
| 發明（設計）人： | 張廣俊;唐宏柯 | 申請（專利權）人： | 天津市松正電動汽車技術股份有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/32 | 分類號： | B60H1/32 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 300308 天*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 混合 動力 冷卻系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種混合動力車用冷卻系統，包括冷卻裝置、風扇電機、風扇，所述風扇電機與所述風扇連接，所述風扇置于所述冷卻裝置附近；其特征在于：還包括冷卻管理系統、溫度采集裝置，所述風扇電機與所述冷卻管理系統連接，所述溫度采集裝置與所述冷卻裝置連接，并與冷卻管理系統連接。
2.根據權利要求1所述的混合動力車用冷卻系統，其特征在于：所述冷卻系統控制步驟為：
(1)采集當前溫度T0；
(2)比較T0與設定上限溫度值T1，若T0>T1，啟動風扇；否則，停止風扇；
(3)啟動風扇后，采集t時刻溫度Tt及下一時刻溫度Tt+Δt；
(4)比較Tt和Tt+Δt，若Tt+Δt>Tt，則選取第一組PI調節系數調節溫度；否則，選取第二組PI調節系數調節溫度；
(5)比較Tt+Δt和設定下限溫度值T2，若Tt+Δt<T2，停止風扇；否則，返回第(3)步繼續采集溫度。
3.根據權利要求1所述的混合動力車用冷卻系統，其特征在于：所述風扇電機為直流無刷電機。
4.根據權利要求1所述的混合動力車用冷卻系統，其特征在于：所述風扇、風扇電機為同一型號。
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