[實(shí)用新型]一種兼顧行人安全和車輛通行的提示系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420434747.3
• 申請(qǐng)日: 2014-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN204066387U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝耕藝;魏超;李云豪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/005
• 分類號(hào): G08G1/005
• 代理公司: 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

1.一種兼顧行人安全和車輛通行的提示系統(tǒng)，其特征在于，包括：

固定在斑馬線距離最遠(yuǎn)處的、用于檢測(cè)車輛通行的第一傳感器電路；

固定在斑馬線距離最近處的、用于檢測(cè)車輛通行的第二傳感器電路；

固定在所述第一傳感器電路和第二傳感器電路之間的、用于檢測(cè)車輛通行的第三傳感器電路；

固定在第一傳感器電路、第二傳感器電路或第三傳感器電路處的信號(hào)發(fā)送電路，所述信號(hào)發(fā)送電路的信號(hào)輸入端分別與第一傳感器電路、第二傳感器電路和第三傳感器電路的信號(hào)輸出端連接；

固定在斑馬線處的信號(hào)接收電路，所述信號(hào)接收電路的信號(hào)輸入端與信號(hào)發(fā)送電路的信號(hào)輸出端連接；

固定在斑馬線處的提醒裝置，所述提醒裝置包括：信號(hào)選擇電路和提醒電路，所述信號(hào)選擇電路的第一信號(hào)輸入端通過所述信號(hào)接收電路和信號(hào)發(fā)送電路與第一傳感器電路的信號(hào)輸出端連接，所述信號(hào)選擇電路的第二信號(hào)輸入端通過所述信號(hào)接收電路和信號(hào)發(fā)送電路與第二傳感器電路的信號(hào)輸出端連接，所述信號(hào)選擇電路的第三信號(hào)輸入端通過所述信號(hào)接收電路和信號(hào)發(fā)送電路與第三傳感器電路的信號(hào)輸出端連接，所述信號(hào)選擇電路的信號(hào)輸出端與提醒電路的信號(hào)輸入端連接，所述提醒電路包括：液晶顯示電路和/或揚(yáng)聲器電路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼顧行人安全和車輛通行的提示系統(tǒng)，其特征在于，所述提醒裝置還包括：太陽能電池電路，與信號(hào)選擇電路和提醒電路連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼顧行人安全和車輛通行的提示系統(tǒng)，其特征在于，所述第一傳感器電路、第二傳感器電路和第三傳感器電路位于斑馬線及道路的同一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼顧行人安全和車輛通行的提示系統(tǒng)，其特征在于，第一傳感器電路包括：依次連接的第一測(cè)速傳感器或第一測(cè)距傳感器、第一信號(hào)放大器、第一A/D轉(zhuǎn)換器和第一天線電路。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼顧行人安全和車輛通行的提示系統(tǒng)，其特征在于，第二傳感器電路包括：依次連接的第二測(cè)速傳感器或第二測(cè)距傳感器、第二信號(hào)放大器、第二A/D轉(zhuǎn)換器和第二天線電路。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兼顧行人安全和車輛通行的提示系統(tǒng)，其特征在于，第三傳感器電路包括：依次連接的第三測(cè)速傳感器或第三測(cè)距傳感器、第三信號(hào)放大器、第三A/D轉(zhuǎn)換器和第三天線電路。