[實用新型]一種啟動輔助裝置

有效

• 申請號: 201420434589.1
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN204099097U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 楊鋒;凌志;冷躍輝
• 申請（專利權）人: 楊鋒
• 主分類號: F02N15/02
• 分類號: F02N15/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所 33220
• 代理人: 王余糧

技術領域：

本實用新型涉及發動機啟動輔助技術領域，特別是一種啟動輔助裝置。

背景技術：

曲軸在外力作用下開始轉動，過渡到能自行維持穩定運轉的全過程,稱為啟動。小功率發動機，例如油鋸，割灌機等，結構輕便，功率較小，自身無電啟動裝置，其大多借助人力轉動曲軸實現啟動。這樣額外增加了操作者的勞動強度，而且，如果操作不當還可能對操作者帶來人身傷害。在一些發動機啟動不利的條件下，例如環境溫度過低，發動機供油不暢等，借助人力啟動就顯得更加吃力，有時甚至無法啟動。

實用新型內容：

針對上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，成本低廉，操作方便，具有省時省力、啟動快，顯著降低了操作者的勞動強度的啟動輔助裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種啟動輔助裝置，其特征在于：包括傳動軸、單向離合裝置和驅動軸，傳動軸與驅動軸聯動連接，在傳動軸與驅動軸之間設置有單向離合裝置，傳動軸轉速大于驅動軸時，傳動軸帶動驅動軸隨之轉動，輸出動力；傳動軸轉速小于驅動軸后，單向離合裝置脫開，傳動軸與驅動軸動力實現分離。

進一步的設置在于：

所述啟動輔助裝置還包括驅動單元和驅動頭，所述驅動單元是指驅動啟動輔助裝置轉動的裝置，所述驅動頭設置于啟動設備上，所述的傳動軸與驅動單元聯動連接，所述驅動頭與驅動軸相配合。

所述驅動軸通過鎖緊螺釘安裝于外圈上，外圈與傳動軸聯動連接，傳動軸安裝于外圈內，外圈與傳動軸之間安裝單向離合軸承和深溝球軸承，傳動軸另一端設有內螺紋，通過內螺紋聯動連接驅動單元，將驅動單元的動力傳給傳動軸。

所述傳動軸內螺紋選擇以下任意一種：M10x1、M12x1.25、3/8”-24UNF、1/2”-20UNF。

所述單向離合軸承和深溝球軸承的內圈過盈壓入傳動軸，在傳動軸另一側裝入軸用擋圈；所述單向離合軸承和深溝球軸承的外圈過盈壓入外圈，在外圈另一側裝入孔用擋圈。由于在相應位置裝入了軸用擋圈和孔用擋圈，可確保上述軸承、外圈和驅動軸在工作過程中不會產生移位。上述軸承是過盈壓入，與內、外圈抱合力度大，可以傳遞較大扭矩。

所述的傳動軸一端設置有內孔，驅動軸安裝于傳動軸的內孔內，單向滾針軸承安裝于傳動軸和驅動軸之間；傳動軸另一端設置有驅動接口，通過該驅動接口與驅動單元聯動連接，將驅動單元的動力傳給傳動軸。

所述單向滾針軸承的內圈與驅動軸滑配連接，在驅動軸另一側裝入鋼絲擋圈，確保驅動軸在單向滾針軸承內只存在一個較小的串動量；單向滾針軸承的外圈過盈壓入傳動軸內孔，通過傳動軸內孔底部端面抵靠定位。利用滾針軸承滾針直徑小、長度長的特點，單一使用滾針軸承就可以保證驅動軸的跳動量，并可將外形尺寸做得更小。使得啟動輔助工具制造成本很低，非常適合作為普通工具使用。

所述的驅動單元是插接110～220V交流電源的電動工具，或者是15V直流充電式電動工具，其工作轉速要求在1000～2500rpm之間。上述電動工具已在市場上批量銷售，價格低廉、采購方便。

所述驅動頭與驅動軸相配合的方式可以是驅動軸一端設置與驅動頭適配的驅動孔，也可以是在驅動軸一端安裝有與驅動頭適配的批頭。該批頭多見于市場銷售，可以根據需要調整大小，驅動軸能夠快速夾持、釋放批頭。

本實用新型采用以上技術方案，具有以下有益效果：

1、結構簡單。本實用新型提供的一種啟動輔助工具，僅包括驅動軸、單向離合裝置和驅動軸。所需驅動單元為普通電動工具，與批頭一起很容易從市場購得。

2、成本低。本實用新型提供的一種啟動輔助工具，單向離合裝置、擋圈、批頭等均使用標準件，所需驅動單元是普通電動工具，這些都大大降低產品制造成本。

3、使用方便，省時省力。本實用新型提供的一種啟動輔助工具，該啟動輔助工具很容易與驅動單元聯動連接。在使用時，將啟動輔助工具插入裝有驅動頭的發動機內，通過單向離合裝置將驅動單元動力傳給發動機，使得發動機曲軸高速轉動，啟動發動機。

操作者在整個啟動過程中，不在需要手動反復轉動曲軸，所需工作僅僅是放入啟動輔助工具，待發動機啟動后，取出啟動輔助工具。

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明：