[實用新型]一種啟動輔助裝置

有效

• 申請號: 201420434589.1
• 申請日: 2014-08-01
• 公開（公告）號: CN204099097U
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: 楊鋒;凌志;冷躍輝
• 申請（專利權）人: 楊鋒
• 主分類號: F02N15/02
• 分類號: F02N15/02
• 代理公司: 紹興市越興專利事務所 33220
• 代理人: 王余糧

1.一種啟動輔助裝置，其特征在于：包括傳動軸、單向離合裝置和驅動軸，傳動軸與驅動軸聯動連接，在傳動軸與驅動軸之間設置有單向離合裝置，傳動軸轉速大于驅動軸時，傳動軸帶動驅動軸隨之轉動，輸出動力；傳動軸轉速小于驅動軸后，單向離合裝置脫開，傳動軸與驅動軸動力實現分離。

2.根據權利要求1所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：還包括驅動單元和驅動頭，所述驅動單元是指驅動啟動輔助裝置轉動的裝置，所述驅動頭設置于啟動設備上，所述的傳動軸與驅動單元聯動連接，所述驅動頭與驅動軸相配合。

3.根據權利要求2所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：所述驅動軸通過鎖緊螺釘安裝于外圈上，外圈與傳動軸聯動連接，傳動軸安裝于外圈內，外圈與傳動軸之間安裝單向離合軸承和深溝球軸承，傳動軸另一端設有內螺紋，通過內螺紋聯動連接驅動單元，將驅動單元的動力傳給傳動軸。

4.根據權利要求3所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：所述傳動軸內螺紋選擇以下任意一種：M10x1、M12x1.25、3/8”-24UNF、1/2”-20UNF。

5.根據權利要求3所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：所述的單向離合軸承和深溝球軸承的內圈過盈壓入傳動軸，所述的單向離合軸承和深溝球軸承的外圈過盈壓入外圈。

6.根據權利要求1或2所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：所述傳動軸一端設置有內孔，驅動軸安裝于傳動軸的內孔內，單向滾針軸承安裝于傳動軸和驅動軸之間；傳動軸另一端設置有驅動接口，通過該驅動接口與驅動單元聯動連接，將驅動單元的動力傳給傳動軸。

7.根據權利要求6所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：所述的單向滾針軸承的內圈與驅動軸滑配連接，在驅動軸另一側裝入鋼絲擋圈，單向滾針軸承的外圈過盈壓入傳動軸內孔，通過傳動軸內孔底部端面抵靠定位。

8.根據權利要求2-6之一所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：所述的驅動單元是插接110～220V交流電源的電動工具，或者是15V直流充電式電動工具，所述驅動單元的工作轉速要求在1000～2500rpm之間。

9.根據權利要求2-7之一所述的一種啟動輔助裝置，其特征在于：所述驅動頭與驅動軸相配合，是指驅動軸一端設置與驅動頭適配的驅動孔，或者在驅動軸一端安裝有與驅動頭適配的批頭。