[實用新型]一種汽車發動機可變氣門正時系統中的定子有效
| 申請號： | 201420433315.0 | 申請日： | 2014-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN204060835U | 公開（公告）日： | 2014-12-31 |
| 發明（設計）人： | 趙瑞文;張靜鋒 | 申請（專利權）人： | 東睦新材料集團股份有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/344 | 分類號： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人： | 袁忠衛 |
| 地址： | 315191 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車發動機 可變 氣門 正時 系統 中的 定子 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車發動機可變氣門正時系統中的定子，其特征在于：該定子是由定子本體與鏈輪經粉末冶金燒結而成的整體式結構，定子本體內成型有與轉子配合的型腔，其中定子本體的壁厚在3～3.5mm之間，鏈輪的齒部經高頻淬火熱處理，齒根淬火深度HV0.10.5～1.5mm，表面0.05mm處顯微硬度HV0.1650～900。
2.根據權利要求1所述的定子，其特征在于：所述型腔包括3～5個均勻分布在定子內腔上向內徑向延伸的凸部，凸部上設有貫穿的螺釘孔，其中二個相鄰的凸部上還設有銷子定位孔。
3.根據權利要求2所述的定子，其特征在于：所述凸部為均勻分布的4個。
4.根據權利要求3所述的定子，其特征在于：所述型腔的粗糙度滿足Rz6.3，型腔的中心孔尺寸公差在0.03mm范圍內，刷毛后圓角下塌量X、Y方向都小于0.12mm。
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