[實(shí)用新型]抓包裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420431358.5 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN203959313U | 公開(公告)日: | 2014-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔祥勝 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市開維物流裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京商專永信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 高之波;鄔玥 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 | ||
1.抓包裝置,其特征在于:包括機(jī)架(1)、安裝板(2)、第一抓包氣缸(3)、第一抓齒組件(4)、第二抓包氣缸(5)和第二抓齒組件(6),所述安裝板(2)與機(jī)架(1)固定連接,所述第一抓包氣缸(3)和第二抓包氣缸(5)均與機(jī)架(1)鉸接,所述第一抓齒組件(4)和第二抓齒組件(6)均與安裝板(2)鉸接,所述第一抓包氣缸(3)的自由端與第一抓齒組件(4)鉸接,所述第二抓包氣缸(5)的自由端與第二抓齒組件(6)鉸接,所述第一抓齒組件(4)與第二抓齒組件(6)對應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抓包裝置,其特征在于:所述第一抓齒組件(4)包括第一驅(qū)動臂(41)、第二驅(qū)動臂(42)、第一連桿(43)、第一抓齒桿(44)和第一抓齒組(45),所述第一抓齒組(45)固定于第一抓齒桿(44),所述第一抓齒桿(44)為多條,所述第一抓齒桿(44)的兩端套裝于安裝板(2)內(nèi),所述第一驅(qū)動臂(41)的一端與第一抓包氣缸(3)的自由端鉸接,所述第一驅(qū)動臂(41)的另一端與其中一條第一抓齒桿(44)固定連接,所述第二驅(qū)動臂(42)一端與第一連桿(43)鉸接,所述第二驅(qū)動臂(42)另一端與其它第一抓齒桿(44)固定連接,所述第一驅(qū)動臂(41)的中段與第一連桿(43)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抓包裝置,其特征在于:所述第一驅(qū)動臂(41)與第二驅(qū)動臂(42)平行設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抓包裝置,其特征在于:所述第二抓齒組件(6)包括第三驅(qū)動臂(61)、第四驅(qū)動臂(62)、第二連桿(63)、第二抓齒桿(64)和第二抓齒組(65),所述第二抓齒組(65)固定于第二抓齒桿(64),所述第二抓齒桿(64)為多條,所述第二抓齒桿(64)的兩端套裝于安裝板(2)內(nèi),所述第二驅(qū)動臂(61)的一端與第二抓包氣缸(5)的自由端鉸接,所述第二驅(qū)動臂(61)的另一端與其中一條第二抓齒桿(64)固定連接,所述第四驅(qū)動臂(62)一端與第二連桿(63)鉸接,所述第四驅(qū)動臂(62)另一端與其它第二抓齒桿(64)固定連接,所述第三驅(qū)動臂(61)的中段與第二連桿(63)鉸接,所述第二抓齒組(65)與第一抓齒組(45)對應(yīng)設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抓包裝置,其特征在于:所述第三驅(qū)動臂(61)與第四驅(qū)動臂(62)平行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抓包裝置,其特征在于:還包括隔板框架(7),所述隔板框架(7)與機(jī)架(1)固定連接,所述隔板框架(7)設(shè)置在第一抓齒組(45)和第二抓齒組(65)一側(cè),所述第一抓齒組(45)和第二抓齒組(65)穿過隔板框架(7)進(jìn)行開合動作。
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