[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420430009.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-01
• 公開（公告）號(hào): CN204004223U
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃順維
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南超微電動(dòng)汽車有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/22
• 分類號(hào): F16H3/22
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1. 電動(dòng)汽車自動(dòng)變速器，其特征在于：包括：箱體(1)，在所述箱體(1) 內(nèi)設(shè)置有主前半軸(2)、套設(shè)在主前半軸(2) 上的主后半軸(3) 以及中間軸(4)，在所述主前半軸(2) 上設(shè)置有主動(dòng)齒輪(5)，所述主動(dòng)齒輪(5) 通過花鍵與主前半軸(2) 固定成一體，在所述主后半軸(3) 上設(shè)置有主軸套(6)，在所述主軸套(6) 上設(shè)置有從動(dòng)齒輪(7)，主動(dòng)齒輪(5) 的直徑小于從動(dòng)齒輪(7) 的直徑，在所述中間軸(4) 上設(shè)置有中間軸套(8)，在所述中間軸套(8) 上設(shè)置有從動(dòng)前齒輪(9) 和從動(dòng)后齒輪(10)，在所述中間軸套(8) 一側(cè)的箱體(1) 內(nèi)設(shè)置有滑塊(11)，所述滑塊(11) 的下端滑動(dòng)設(shè)置在中心軸(4) 上并與中心軸套(8) 相抵，所述滑塊(11) 的上端滑動(dòng)套設(shè)在進(jìn)油管(12) 上，所述進(jìn)油管(12) 伸出箱體(1) 與液壓動(dòng)力系統(tǒng)相連接，在所述滑塊(11) 與中心軸(4) 之間設(shè)置有油封(13)，在所述滑塊(11) 與進(jìn)油管(12) 之間設(shè)置有密封墊(14)，在所述中間軸套(8) 的另一側(cè)的箱體(1) 上設(shè)置有定位塊(15)，在所述定位塊(15) 內(nèi)設(shè)置有定位腔(16)，在所述定位腔(16) 內(nèi)橫向設(shè)置有與其相互配合的壓簧(17)，所述壓簧(17) 的一端與中間軸套(8) 相抵，所述壓簧(17) 的另一端與定位塊(15) 相抵。