[實(shí)用新型]一種具有熱保護(hù)功能的車載功放電路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420429252.1 | 申請(qǐng)日： | 2014-07-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN203984358U | 公開（公告）日： | 2014-12-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李宗福;顧立虎;賴國(guó)燕 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 深圳市雅迪威電子有限公司 |
| 主分類號(hào)： | H03F1/52 | 分類號(hào)： | H03F1/52;H03F3/20 |
| 代理公司： | 深圳市精英專利事務(wù)所 44242 | 代理人： | 馮筠 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市福田*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 具有 保護(hù) 功能 車載 功放 電路 | ||
1.一種具有熱保護(hù)功能的車載功放電路，其特征在于，包括一功放控制器，所述的功放控制器的輸入端連接電源；一模擬比較器，所述的模擬比較器輸入端連接于所述功放控制器的輸出；一溫度檢測(cè)模塊，所述的溫度檢測(cè)模塊一端連接于模擬比較器，另一端連接于功放裝置；
更具體的，包括：電阻R1，R2，R3，R4，R5，電容C1，二極管D1，D2，放大器U1，溫度傳感器TH1；其中所述的電阻R2的一端連接于電源+V，另一端連接于所述二極管D1，二極管的正極端連接于所述電阻R3之后連接于所述放大器U1的輸出端；所述的電源+V還連接有所述的電阻R1，所述電阻R1的輸出端連接于所述溫度傳感器TH1，所述溫度傳感器TH1的另外一端接地；所述的電阻R2與溫度傳感器TH1之間的節(jié)點(diǎn)由導(dǎo)線直接連接于放大器U1的反向輸入端；所述的電阻R2與二極管D1之間的節(jié)點(diǎn)串聯(lián)所述電阻R4之后接地，并且，所述的電阻R2與二極管D1之間的節(jié)點(diǎn)還連接于放大器U1的同向輸入端；所述放大器U1的輸出端連接于一二極管D2，二極管D2的輸出端連接于所述電阻R5，所述電阻R5的另外一端連接控制器，其中所述的二極管D2與電阻R5之間的節(jié)點(diǎn)還連接有一電阻C1之后接地。
2.如權(quán)利要求1所述的具有熱保護(hù)功能的車載功放電路，其特征在于，所述的電容C1為極性電容。
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H03F 放大器
H03F1-00 只用電子管，只用半導(dǎo)體器件或只用未特別指明的器件作為放大元件的放大器的零部件
H03F1-02 .為提高效率對(duì)放大器的改進(jìn)，例如滑動(dòng)甲類放大級(jí)，采用輔助振蕩
H03F1-08 .為減少放大元件內(nèi)阻的有害影響對(duì)放大器的改進(jìn)
H03F1-26 .為減少由放大元件產(chǎn)生的噪聲影響對(duì)放大器的改進(jìn)
H03F1-30 .為減少溫度變化或電源電壓變化的影響對(duì)放大器的改進(jìn)
H03F1-32 .為減少非線性失真對(duì)放大器的改進(jìn)
