[實用新型]一種電梯導軌減震裝置

有效

• 申請號: 201420428302.4
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204124980U
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 馬登華;馬彬華;馬水鋒
• 申請（專利權）人: 深圳深日環保科技有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 廣州致信偉盛知識產權代理有限公司 44253
• 代理人: 李東來

1.一種電梯導軌減震裝置，包括連墻架（1），連墻架（1）一面設置有收容槽（2），收容槽（2）內放置彈性減震墊（3），導軌支架連接蓋（4）則罩在收容槽（2）上；其特征在于：第一螺栓（8）對稱設置于導軌支架連接蓋（4）的兩側，貫穿導軌支架連接蓋（4），旋緊于預先深埋固定在彈性減震墊（3）內的螺母上，將導軌支架連接蓋（4）和彈性減震墊（3）壓緊；第二螺栓（7）則對稱設置于連墻架（1）上，貫穿連墻架（1），旋緊于預先深埋固定在彈性減震墊（3）內的螺母上，將連墻架（1）與彈性減震墊（3）壓緊；第一螺栓（8）和第二螺栓（7）相互垂直設置，其中一對水平設置，另一對則豎直設置；第三螺栓（5）則貫穿導軌支架連接蓋（4）、彈性減震墊（3）和連墻架（1），并旋緊于連墻架（1）上固定的螺母（6）上，在第三螺栓（5）的頭部設置彈性減震墊圈（12）。

2.根據權利要求1所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：所述導軌支架連接蓋（4）呈槽型，其相對的兩折邊上分別對稱設置有與連接導軌支架的連接板相連的連接孔（10）。

3.根據權利要求1所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：所述彈性減震墊（3）有部分凸出收容槽（2）以外，其露出部分將導軌支架連接蓋（4）頂起。

4.根據權利要求1所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：所述連墻架（1）的兩側分別設置井壁固定邊，兩固定邊分別設置兩安裝固定孔（11），其中一側的安裝固定孔（11）為水平方向延伸的長孔，另一側的安裝固定孔（11）為豎直方向延伸的長孔。

5.根據權利要求1或3所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：彈性減震墊（3）上設置有通孔（9）。

6.根據權利要求5所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：通孔（9）為兩個以上，對稱設置于彈性減震墊上。

7.根據權利要求5所述的一種電梯導軌減震裝置，其特征在于：通孔（9）內安裝有壓簧。