[實用新型]一種防追尾裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201420427416.7 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN204095737U | 公開(公告)日: | 2015-01-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 堯浩陽;李帥輝;張鑫鑫 | 申請(專利權)人: | 惠州比亞迪電池有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/01 | 分類號: | B60R21/01;B60Q1/52;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516083*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 追尾 裝置 | ||
1.一種防追尾裝置,其特征在于,包括:
光強度傳感器,用于根據(jù)前方車輛的光照強度發(fā)出第一電信號;
第一比較電路,與所述光強度傳感器連接,用于將所述第一電信號與第一基準電信號和第二基準電信號進行比較,當所述第一電信號大于所述第一基準電信號并小于所述第二基準電信號時輸出高電平,否則輸出低電平;
制動控制器,與所述第一比較電路連接,用于在接收到所述第一比較電路輸出的高電平時輸出制動信號;
第一報警器,與所述第一比較電路連接,用于在接收到所述第一比較電路輸出的高電平時進行報警;
油門強度采集器,用于監(jiān)測汽車油門在單位時間內的減弱量,并根據(jù)所述減弱量輸出第二電信號;
第四比較電路,與所述油門強度采集器連接,用于將所述第二電信號與第六基準電信號進行比較,當所述第二電信號大于所述第六基準電信號時輸出高電平,否則輸出低電平;
制動燈控制器,與所述第四比較電路連接,用于在接收到高電平時輸出制動燈控制信號;
所述第四比較電路還與所述第一報警器連接,所述第一報警器還用于在接收到所述第四比較電路輸出的高電平時進行報警。
2.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
第二比較電路,分別與所述光強度傳感器和所述第一報警器連接,用于將所述第一電信號與第三基準電信號和第四基準電信號進行比較,當所述第一電信號大于所述第三基準電信號并小于所述第四基準電信號時輸出高電平,否則輸出低電平,其中所述第四基準電信號小于所述第一基準電信號;?
所述第一報警器還用于在接收到所述第二比較電路輸出的高電平時進行報警。
3.根據(jù)權利要求2所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
第二報警器,與所述第二比較電路連接,用于在接收到所述第二比較電路輸出的高電平時進行報警。
4.根據(jù)權利要求1所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
第三比較電路,分別與所述光強度傳感器和所述第一報警器連接,用于將所述第一電信號與第五基準電信號進行比較,當所述第一電信號大于所述第五基準電信號時輸出高電平,否則輸出低電平,其中所述第五基準電信號大于所述第二基準電信號;
所述第一報警器還用于在接收到所述第三比較電路輸出的高電平時進行報警。
5.根據(jù)權利要求4所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
第三報警器,與所述第三比較電路連接,用于在接收到所述第三比較電路輸出的高電平時進行報警。
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