[實用新型]一種手動變速器車輛防溜滑裝置

有效

• 申請號: 201420426101.0
• 申請日: 2014-07-31
• 公開（公告）號: CN204037345U
• 公開（公告）日: 2014-12-24
• 發明（設計）人: 解建華;王東;余雷;張樊;李少華
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K23/04
• 分類號: B60K23/04;B60K20/02;B60K17/16;B60K17/08
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;雷秋芬

1.一種手動變速器車輛防溜滑裝置，其特征是，包括棘輪組件（1）、棘爪組件（2）、下限位板（3）、上限位板（4）、換擋桿（5）、操作手柄（7）和壓縮彈簧（8），所述棘輪組件（1）通過棘輪軸（1-3）及軸承安裝在變速器殼體（9）上，棘輪組件由同軸裝配的內嚙合棘輪（1-1）和外嚙合棘輪（1-2）組成，所述內嚙合棘輪（1-1）的外圓柱面上設有與車輛差速器齒圈（10）嚙合的輪齒（1-1-1），所述外嚙合棘輪（1-2）套裝在內嚙合棘輪（1-1）的空腔中，所述棘爪組件（2）與內嚙合棘輪（1-1）配合阻止差速器齒圈（10）反向旋轉，所述棘爪組件（2）與外嚙合棘輪（1-2）配合阻止差速器齒圈（10）正向旋轉。

2.根據權利要求1所述的一種手動變速器車輛防溜滑裝置，其特征是，所述棘爪組件（2）包括棘爪（2-1）、棘爪軸（2-4）、升降導桿（2-3）和傳動桿（2-2），所述棘爪（2-1）與棘爪軸（2-4）配裝，所述棘爪軸（2-4）套裝在升降導桿（2-3）上，所述升降導桿（2-3）安裝在變速器殼體（9）上，在升降導桿（2-3）下端設有棘爪限位塊（2-5），所述傳動桿（2-2）為“Y”型結構，其頂部兩端分別與上限位板（4）、換擋桿（5）配裝，下端與棘爪（2-1）配裝。

3.根據權利要求1或2所述的一種手動變速器車輛防溜滑裝置，其特征是，所述下限位板（3）固定在變速器的排擋座上，在下限位板（3）上設有與變速器擋位匹配的一組下通孔槽（3-1），所述下通孔槽（3-1）寬度不小于換擋桿（5）的直徑。

4.根據權利要求3所述的一種手動變速器車輛防溜滑裝置，其特征是，所述上限位板（4）套裝在換擋桿（5）上，上限位板（4）與下限位板（3）相對布置，在上限位板（4）上設有與變速器一擋及倒擋匹配的上通孔槽（4-2），在上限位板（4）的底面上設置與變速器其它擋位匹配的凸臺（4-1），所述凸臺（4-1）可插入下限位板（3）上相同擋位的下通孔槽（3-1）中。

5.根據權利要求4所述的一種手動變速器車輛防溜滑裝置，其特征是，所述操作手柄（7）以間隙配合方式套裝在換擋桿（5）上。

6.根據權利要求5所述的一種手動變速器車輛防溜滑裝置，其特征是，所述壓縮彈簧（8）上端固定在操作手柄（7）的底面，下端與上限位板（3）裝配。