[實用新型]汽車控制臂鉆正孔工裝

有效

• 申請號: 201420425317.5
• 申請日: 2014-07-30
• 公開（公告）號: CN203936684U
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 金海峰;焦斌;齊智偉
• 申請（專利權）人: 寧波金凌中德汽車部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 代忠炯

技術領域

本實用新型涉及一種工裝，尤其是涉及一種汽車控制臂鉆正孔工裝。

背景技術

汽車控制臂是汽車底盤系統中的重要安全件，用于連接制動與懸架系統，傳遞載荷，保證車輪定位參數，汽車控制臂的加工同樣重要，汽車控制臂正面有兩個正孔，側面也有個側孔，頭部有一個球窩，都需要進行加工，據現有技術，汽車控制臂上的正孔、側孔以及球窩的加工都是同一臺設備完成的，這就使得設備復雜，成本高，加工時間長，效率低，其中鉆正孔是一步重要的工序之一，而現有技術沒有單獨鉆正孔的設備。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：克服以上現有技術的缺陷，提供一種結構簡單、成本低、加工時間短且效率高的汽車控制臂鉆正孔工裝。

本實用新型所采取的技術方案是：一種汽車控制臂鉆正孔工裝，它包括底板、至少一個工件和至少一組定位裝置，所述的定位裝置是指所述的底板上設有第一支撐板、第二支撐板、第三支撐板、第四支撐板和氣缸，所述的工件分為球窩、第一正孔和第二正孔，所述的第一支撐板上設有限制工件向左移動的臺階，所述的球窩放置在臺階上，所述的第二支撐板用于頂在工件的下表面且位于第一正孔的正下方，所述的第三支撐板用于頂在工件的下表面且位于第二正孔的正下方，所述的第四支撐板上設有定位螺栓，所述的工件的右側設有定位孔，所述的定位螺栓卡在定位孔內，所述的第一正孔和第二正孔的上表面均設有壓板，所述的壓板與氣缸連接，所述的第一支撐板位于工件的內側或外側設有第一擋板，所述的第三支撐板位于工件的內側或外側設有第二擋板，所述的第一擋板和第二擋板位于工件的同一側。

采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比具有以下優點：怎么才能把控制臂定位好才是本實用新型的關鍵，通過第一支撐板上的臺階和第四支撐板上的定位螺栓來防止工件2軸向移動，設第一擋板和第二檔板則是防止工件轉動，所述的第一正孔和第二正孔的上表面均設有壓板，可以防止工件上下竄動，結構簡單、成本低、加工時間短且效率高。

作為優選，所述的第一擋板與第一支撐板可拆式連接，所述的第二擋板與第三支撐板可拆式連接，方便工件安裝與拆卸。

作為優選，所述的定位裝置為兩套，所述的定位裝置與工件一一對應，同時加工兩套控制臂，效率大大提高。

作為優選，所述的第一擋板位于工件上的部分為半圓形且位于第一正孔的外表面，所述的第二擋板位于工件上的部分為半圓形且位于第二正孔的外表面，壓板對工件的壓緊更可靠，工件很難竄動。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車控制臂鉆正孔工裝未裝工件的俯視圖。

圖2是本實用新型汽車控制臂鉆正孔工裝的俯視圖。

圖3是本實用新型汽車控制臂鉆正孔工裝的左視圖

其中，1、底板，2、工件，3、第一支撐板，4、第二支撐板，5、第三支撐板，6、第四支撐板，7、球窩，8、第一正孔，9、第二正孔，10、臺階，11、定位孔，12、壓板，13、氣缸，14、第一擋板，15、第二檔板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。

如圖所示，本實用新型提供一種汽車控制臂鉆正孔工裝，它包括底板1、至少一個工件2和至少一組定位裝置，所述的定位裝置是指所述的底板1上設有第一支撐板3、第二支撐板4、第三支撐板5、第四支撐板6和氣缸13，所述的工件2分為球窩7、第一正孔8和第二正孔9，所述的第一支撐板3上設有限制工件2向左移動的臺階10，所述的球窩7放置在臺階10上，所述的第二支撐板4用于頂在工件2的下表面且位于第一正孔8的正下方，所述的第三支撐板4用于頂在工件2的下表面且位于第二正孔9的正下方，所述的第四支撐板6上設有定位螺栓10，所述的工件2的右側設有定位孔11，所述的定位螺栓10卡在定位孔11內，所述的第一正孔8和第二正孔9的上表面均設有壓板12，所述的壓板12與氣缸13連接，所述的第一支撐板3位于工件2的內側或外側設有第一擋板14，所述的第三支撐板5位于工件2的內側或外側設有第二擋板15，所述的第一擋板14和第二擋板15位于工件2的同一側，本實用新型的優點是怎么才能把控制臂定位好才是本實用新型的關鍵，通過第一支撐板上的臺階和第四支撐板上的定位螺栓來防止工件2軸向移動，設第一擋板和第二檔板則是防止工件轉動，所述的第一正孔和第二正孔的上表面均設有壓板，可以防止工件上下竄動，結構簡單、成本低、加工時間短且效率高。

作為優選，所述的第一擋板14與第一支撐板3可拆式連接，所述的第二擋板15與第三支撐板5可拆式連接，方便工件安裝與拆卸。